全文获取类型
收费全文 | 613篇 |
免费 | 78篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 198篇 |
水路运输 | 106篇 |
铁路运输 | 72篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 48篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 13篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有691条查询结果,搜索用时 99 毫秒
61.
EH-4电导率成像系统在铁路长大隧道中的应用 总被引:4,自引:1,他引:3
EH-4系统是一种可控源人工场和天然场相结合的大地电磁测深方法。通过引进此项新技术并应用天然场进行大地电磁测深,成功地解决了长大隧道勘察中遇到的构造断裂、岩溶、地下水及土石分界等问题。 相似文献
62.
天然砂砾材料力学指标应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对天然砂砾材料坑压、CBR、水稳性等力学指标的实验研究,分析了一定级配的天然砂砾材料在掺配不同比例细粒土的条件下实验所得力学指标的变化规律,为在新疆合理的利用天然砂砾材料进行设计、施工提供参考。 相似文献
63.
微生物絮凝剂的研究与应用进展(上) 总被引:2,自引:0,他引:2
微生物絮凝剂是具有广泛应用前景的一种天然高分子絮凝剂。本文就微生物絮凝剂的研究与应用做了全面综述,包括合成絮凝剂的微生物种类,微生物絮凝剂的化学本质,微生物絮凝剂的絮凝机理及其影响因素,微生物絮凝剂的合成条件和提取方法等,列举了微生物絮凝剂的应用实例,并探讨了微生物絮凝剂的发展方向。 相似文献
64.
德国内河航运可持续发展中有许多先进经验和发展规律,可供我们思考和借鉴。一、德国内河航运现状德国地处欧洲中部,号称欧洲的“心脏”,是整个欧洲地区的重要交通枢纽。德国公路枢纽、铁路交通网密布,空中航线也很繁忙,但内河航运仍占据着交通业中的重要位置。德国历来重视发展 相似文献
65.
着重研究了实验室模拟海水和天然海水中锌腐蚀产物的电化学特性。采用阴极极化法研究腐蚀产物的特性,以循环极化曲线评估腐蚀产物中锌化合物的种类和数量。结果表明,腐蚀产物主要由碱性羟基氯化物组成,而该物质能提高腐蚀产物层的致密度。从循环极化曲线中回滞圈的面积Q可求出试样表面被腐蚀产物包覆的面积,且发现在实验室和现场海水试验中,该值都随锌暴露时间的增长而增大。结果表明,腐蚀产物致密因子C=Q/Icorr对表征腐蚀产物附着层对氧扩散的屏蔽作用有重要意义。 相似文献
66.
2003年珠江水系航道里程15548.4公里,其中等级航道里程6409.5公里,占86.45%,其中三级航道1304.6公里,占航道总里程的8.39%。珠江水系高等级航道数量明显不足,特别是东江和北江航道大部分仍处于天然状态,弯多狭窄,等级偏低。通过与其他国家和地区的比较来看,珠江水系的航道等级水平,仍处于较低的水平。 相似文献
67.
国产天然沥青路用性能试验研究 总被引:9,自引:1,他引:8
利用国外天然沥青作道路沥青改性剂在国内外已有应用,但国产天然沥青(WL)改性剂的优良品质并不为众人所熟知。WL改性剂可使基质沥青的软化点提高明显,针入度指数增加显著;改性沥青混合料的车辙动稳定度提高了3倍;WL改性沥青不会降低基质沥青的低温性能;WL改性沥青制备工艺简单,不需特殊设备;在改性效果方面优于国外天然沥青改性剂;而价格仅是进口天然沥青价格的60%左右。WL改性剂具有推广应用价值。 相似文献
68.
不久前,Deutz股份公司在欧洲农业机械展览会上展出其“天然燃料”发动机。这些发动机是在TCD2012和TCD2013系列发动机基础上开发出来的,可使用100%生物柴油。符合DINEN14214的菜籽油甲基酯燃料和DINV51605的菜籽油燃料的要求。Deutz宣称,这些使用生物柴油的发动机排放完全符合欧3标准,并承诺提供整车质量担保。Deutz天然燃料发动机采用德国DCR共轨技术,以及具有Deutz专利的燃料管理系统。该系统由集成控制系统、双油缸和燃料预热器组成。双油缸可进行柴油和菜籽油燃料间的自动切换,燃料预热器用以保证在低温下使用菜籽油时发动机正常工作。全面诊断功能可预测临界操作状态的出现,以防止燃油滤清器堵塞。 相似文献
69.
泥岩和砂岩互层边坡中的泥岩吸水时将受到泥岩膨胀致其应力σ增加和抗剪强度参数(c,φ)降低双重作用影响。随着含水率的增加,σ增大,c,φ值减小,τ的变化情况及这一规律的含水率阈值的确定是要着重解决的问题。基于室内有侧限膨胀试验及直剪试验,研究了十八里堡水库段泥岩膨胀率与上部荷载、时间、初始含水率及自然膨胀力关系,以及黏聚力和内摩擦角与含水率的关系,据此推导出了以吸水率(含水率变化)为自变量的泥岩抗剪强度公式。研究结果表明:该处泥岩含水率阈值为13.5%,在含水率阈值以内抗剪强度随着含水率的增加而增大;当含水率继续增大,超过含水率阈值,则抗剪强度随着含水率的增加而减小。 相似文献
70.