天然AB组填料在严寒地区铁路客运专线中的应用

主要从原材料选择、设计要求、施工工艺和方法、质量控制要点、经济比较等方面,介绍了天然AB组填料在严寒地区铁路客运专线路基填筑中的应用,施工时应充分利用储量丰富的天然砂砾料及开采方便等有利条件,达到降低工程成本、保护环境的目的。     

水泥土夯扩桩在公路软弱地基处理中的应用

河北省在太行山东麓的南起邯郸北至保定．及张家口地区的桑干河谷地，在地表部位普遍存在着带湿陷性、天然含水量在20％左右的软弱地基。     

自动分解香口胶面世

不少人爱咀嚼香口胶，保持口腔清新，但缺德的人将咀嚼完的香口胶到处扔，以致一些公众地方在举办大型活动后，须耗费大量人手清理。英国一家公司推出一款不会黏着任何东西的香口胶，该种香口胶被弃掉后，会在六周内自行分解，埋在泥土内被自然吸收，在水中亦会自然溶解。     

肯尼亚天然火山灰碱含量的测定研究

随着掺合料应用的日益普遍，掺量越来越大，其引入的碱对混凝土多方面性能的影响不可忽视。目前对此研究较少，标准也无相关规定，致使如天然火山灰等一些总碱量较高的地方性掺合料，在工程应用时出现障碍。为此，结合实际工程项目，选取肯尼亚当地两种典型的火山灰材料，采用在饱和石灰水中煮沸回流的方法快速、准确地测定出其有效碱含量。     

固铂成山轮胎与卡赛共成长

<正>2008年,固铂成山(山东)轮胎有限公司成为全国超级卡车越野大赛的参与者。7年来,固铂成山轮胎作为卡车大赛唯一指定的赛车专用轮胎,经受住了种种极限路况的考验,挑战过50℃高温的沙漠赛道,攀登过海拔近2000米的高山冰雪赛道,也穿越过1.5米深的天然河道和布满尖锐碎石的盘锦湿地,该产品的优越性能得到了最为直接地展现,由此被指定为赛事专用轮胎。可以说,固铂成山轮胎见证了这项赛事的成长,自身也在磨砺中不断前行。     

东北地区天然路基冻胀敏感性试验研究

在季节性冻土地区，土壤的冬冻春融往往是路基被破坏的重要因素，因此，对季冻区土壤冻胀敏感性研究有着重要的意义。将取自东北季节性冻土地区具有代表性的土样进行闭式冻胀试验，并求出其冻胀率。根据试验结果绘制冻胀率η-含水率w关系曲线，通过线性回归分析得出冻胀率与含水率的关系式。同时，还对土样中含泥率对冻胀性的影响进行了阐述。     

古人如何度炎夏

在酷暑炎夏,我们可以坐在空调房里,惬意地吃着冰镇西瓜消夏,这当然是现代科技的功劳.那么在没有高科技的古人是怎么度过漫漫长夏的呢? 古人很早就有藏冰的习俗,据说三国时曹操特别怕热,他在邺城时就命人在隆冬季节采集天然冰块贮存于"冰井"之中,炎夏期间又让人取出冰块放进自己的府中,冰块遇热出现袅袅白气,室内温度凉爽宜人,曹操完全是在享用"天然空调".     

基于TDR原理的红粘土路基含水率监测方法

路基含水率的长期监测能为科研及施工控制提供重要参考数据,采用传统含水率测试方法无法进行路基深层、连续、定位观测.时域反射(TDR)技术是一种快速测定土壤含水率的方法,克服了传统方法的缺点.针对TDR技术在红粘土中的测试偏差,通过室内标定试验和现场应用,提出了红粘土路基含水率现场监测方法,并在工程实践中得到了很好的应用和验证.     

兰渝铁路隧道第三系砂岩含水率与围岩稳定性关系研究

兰州地区分布的第三系含水砂岩具有异常复杂的工程特性,围岩稳定性随时间延长、含水率升高而显著变差,极易产生塑性变形或流变。通过现场观测和室内试验,研究了围岩结构及强度与砂岩含水率的关系,得到围岩发生变形的临界水稳数据,分析了降水对围岩稳定性的影响程度,探讨了微观层次下砂岩遇水失稳的机理。研究表明,随开挖时间的延长,第三系弱胶结砂岩的含水率呈指数形式上升,长期抗剪强度显著降低;当含水率接近塑限和液限时,围岩开始变形失稳。超前降水可有效提高围岩稳定性。     

天然源大地电磁法野外工作方法的研究与应用

影响天然源大地电磁(AMT)数据质量因素除人文噪声外,其主要影响因素有电极距的长度误差、电极距的方向偏差、电极位置相对高差、电极接地电阻、磁探头与电极夹角偏差及其磁探头水平倾角偏差,通过对上述非人文噪声的研究,提高了物探对地质断层勘察的探测精度与分辨率,为铁路地质勘察提供有力依据。