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941.
戴杰 《现代城市轨道交通》2024,(3):82-89
无锡市已开通运营4条地铁线路,列车运行速度为80 km/h,地铁车辆维修主要采用旧有预防修模式,定点定时维修,各部件基本策略沿用维护手册、既有经验方式进行。各部件运维管理缺乏理论支撑,存在一定安全稳定性风险及过度修情况,车辆各部件依赖人工判断,缺乏有效实时检测、及时报警及处置的机制。文章系统研究目前地铁车辆检修需求,对新技术运用体系进行探究,结合日常维修数据对可靠性理论进行应用研究,提高检修技术应用的科学合理性,并对智能设备系统整合,结合生产,对修程修制制定提出参考建议。经实践证明,新模式在提质增效的同时,具备较好的经济效益,可为后续线路建设及老线改造提供参考,对行业管理模式优化具备一定的借鉴意义。 相似文献
942.
城轨车辆架大修"智慧车间"以装备自动化、智能化为基础,围绕维修计划管理、生产执行管理、设备管理、维修工艺/流程管理、物资管理等功能,通过信息化平台实现架大修车间的数字化、自动化和信息化管理.通过构架检修和轮对检修生产线的建设、运用,实现转向架、轮对检修线的半自动化生产,实现现场生产检修、设备控制、质量卡控、过程管控、数... 相似文献
943.
在时速200km/h的提速繁忙干线上,天窗的设置将对旅客列车的开行产生很大影响。通过建立模型,研究天窗的设置与旅客列车开行之间的关系,找出使二者均达到最优的组合方案。 相似文献
944.
945.
946.
大秦线是我国首条双线电气化重载铁路,负责全国铁路18%的煤炭运量,承担着全国6大电网、5大发电公司、380多家主要发电厂等企业用煤的运输任务。大秦线2010年完成年运量4亿t,再创历史新高。作为车辆的主力军,C80、C80B系列运煤专用敞车功不可没。 相似文献
947.
介绍了香港地铁车辆检修采用的以均衡修为基础的A(均衡修日修)、B(均衡修月修)、C(均衡修年修)三个等级的检修修程。通过修正文献[1]中CRH系列动车组均衡修指标A值计算公式,提出了适用于地铁车辆检修的均衡修衡量计算公式。结合深圳地铁4号线实际情况,提出了优化均衡修的建议,以提升地铁列车检修能力。 相似文献
948.
《电力机车与城轨车辆》2016,(3)
文章以广州地铁A型车为例,将地铁车辆均衡修制度与国内主流的地铁检修制度进行比较分析,阐述了车辆均衡修模式在地铁运营中的优势,建议推广车辆的均衡修方式。 相似文献
949.
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