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991.
列车自动报点系统包括车载系统和地面系统,车载系统通过移动卫星通讯,将列车所在位置、运行速度、车站停靠等信息实时传输到地面系统,地面系统自动绘制列车实绩运行图并在电子地图上显示列车的位置。运行图的绘制采用双缓冲实现视图的快速显示,解决了报点时刻以及车次标注的重叠问题,并在Delphi中自己创建新类模拟画笔来完成绘制不同类型列车运行线的要求。实绩运行图可以像其它图形软件一样实现放大、缩小、平移等视图操作,并可以在任何支持图形打印的打印机或者绘图仪上打印,软件自动根据打印机类型和纸张大小将打印效果调至最佳。 相似文献
992.
993.
994.
既有电气化铁路复线改造一般都为运输繁忙区段,因世界能源危机和神朔线运量加大,接触网施工天窗点时间一般为50分钟。隧道内净空较小、长期运煤使得隧道壁附着灰尘、光照条件差等因素,安全作业环境差。在不影响既有线运营的情况下进行新线接触网施工,必须制定完善的施工组织和周密的安全技术措施,本文试图对神朔复线蛇口峁隧道施工情况的总结,探讨既有电气化铁路改造双线隧道的接触网施工安全问题,希望能对类似施工起到一定的借鉴作用。 相似文献
995.
铁路既有曲线测量和计算方法分析 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的铁路既有曲线的测量方法是偏角测量法;这种测量方法存在一些缺陷。为此,笔者分析比较了任意点测量法,提出了用来处理测量数据的两种计算方法;渐伸线计算法和距离向量计算法。 相似文献
996.
发挥大型养路机械在工务维修体制改革中的作用 总被引:2,自引:0,他引:2
根据多年从事大型养路机械工作的体会,从设备变化、改变修理方式以及实行图定“天窗”的需求的角度,提出大型养路机械在工务维修体制改革中应该发挥的作用。 相似文献
997.
文章对目前工务维修的现状进行分析,例如生产布局不够合理,作业方式落后所带来的隐患,引进大型机械化设备需给以充足的维修“天窗”等,同时有针对性地提出一些合理化建议。 相似文献
998.
铁路第六次大提速以来,为保障大提速成果,铁道部提出要建立和完善提速固定设备维修保障体系,而“天窗”修工作是维修保障体系的最主要、最重要的内容。根据上海铁路局实施情况,对如何进一步做好“天窗”修工作提出探讨性意见。 相似文献
999.
1000.
为了提高软件可信性评估的准确性,提出了一种基于模糊灰色关联分析的软件可信性评估方法,该方法使用梯度模糊数计算各个可信指标的权重。首先计算出软件可信指标的正、负理想值,然后使用灰色关联分析方法计算出可信指标度量值对正、负理想值的灰色关联度,依次计算出软件可信性评估值。其中,通过模糊梯形数对可信评估指标的权重值进行处理。应用结果表明:所提方法对于软件可信性的评估是有效的,结果具有较高的准确性。 相似文献