“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”通过山西省科技成果鉴定

2008年2月23日，我局研究的“太原铁路局列车编组计划图形化管理信息系统”（以下简称“该项目”）通过了山西省科技厅组织的科技成果鉴定。鉴定委员会一致认为该项目在铁路编组计划图形化管理方面达到国内领先水平。     

太原北车辆段集装箱平板车锁头试改样车产品通过铁道部质量认证

6月16日,铁道部运输局车辆产品质量认证组一行3人,对太原北车辆段设计并检修的铁路集装箱专用平板车锁头试改的4辆样车进行了产品质量认证,认定该段已具备集装箱专用平板车锁头改造的批量生产能力,同意通过部级产品质量认证。铁路集装箱专用平板车在山西境内主要用于运输焦炭产品出省及到天津港出口,其用于锁固集装箱与平板车的锁头因工艺存在缺陷,在集装箱装卸起落的碰撞中常被损毁而影响车辆正常周转。由该段设计并检修的集装箱专用平板车锁头则较好地解决了该缺陷。在认证中,铁道部车辆产品质量认证组认真听取了该段关于集装箱平板车锁头…     

地方旅游节庆活动的策划——以山西·太原国际面食节为例

20世纪90年代以来,旅游节庆活动日益受到国内各界人士的广泛重视.在介绍旅游节庆活动的概念及其范畴的基础上,从实例-山西·太原国际面食节分析入手,指出其在活动过程中存在的问题,进而提出今后旅游节庆活动策划的建议.     

太原局主要运输站段由34个减为29个

近日太原铁路局决定对车务、机务系统运输生产力布局进行优化调整。调整之后,太原局管内主要运输站段由34个减为29个。具体调整方案为：撤销侯马北站的站段级建制。将侯马北站整建制划归侯马车务段管理;撤销口泉站的站段级建制,     

中国重汽力推LNG HOWO牵引车

中国重汽、长安重汽、陕汽集团等在本届车展都展示了LNG重卡产品,而中国重汽针对山西市场专门研发的一款LNG HOwO牵引车格外引人注目。这款LNG HOWO牵引车原装沃尔沃驾驶室,采用前盘后鼓的刹车系统,橡胶悬挂有效降噪、降自重,天然气发动机既环保,又可实现节约柴油40%的经济效益。据悉,中国重汽销售部山西分公司在2009年的年底得知山西—用户欲     

人工挖孔桩在北京南站外部路网工程中的应用

本文结合北京的实际地质条件及近年来建设部和北京市对危险性较大工程的要求,介绍了人工挖孔桩的管理措施和施工工艺,着重介绍施工方案的确定及审批程序、主要的施工工艺、组织管理措施、质量保证措施、安全保证措施等。通过采取各种措施,并在施工组织过程中严格执行,人工挖孔桩在北京南站外部路网工程中得到了成功应用。     

苏州南站建设方案研究

通苏嘉甬铁路与沪苏湖铁路是国家高速铁路干线,在苏州市南部吴江区呈现交叉设站关系,对于2个车站布置形式研究了经吴江南共站、原汾湖站位骑跨共站、调整汾湖站位骑跨共站、汾湖分站设置等5个方案,从工程代价、环境敏感区、吸引客流、旅客乘降、市政配套、运输组织、相关政策、地方意见等方面综合分析比较后,推荐采用调整汾湖站位骑跨共站方案。同时,补充说明骑跨布置方案达到的良好效果,其研究结果可为今后2条垂直走向高铁在同一地区车站设置方案提供参考。     

龙通天下观念先行——山西首家汽车服务连锁机构开业

盛夏多盛事。8月5日,国内第一家汽车服务连锁机构“龙通天下”太原店在山西太原正式宣布营业。     

对山区客运专线铁路站场设计方案的探讨

结合新建长昆客运专线溆浦南站的具体设计过程,对困难山区客运专线车站站位的选择及站场方案的确定进行了研究,结合各方案的优缺点,最后确定了能充分利用既有地形情况,工程投资小,对地方干扰小的方案。对新建山区客运专线铁路车站站位的选择应综合考虑经济、环保、地形地质、施工风险等因素进行确定,宜采用多方案综合比选,按照"两害相权取其轻"的原则进行取舍。