太原铁路局组织评审通过2项标准

为进一步规范计量器具检定中的各个环节,提高计量器具的检定质量,确保量值传递的准确可靠,太原铁路局总工室结合路局实际,依据JJG21—2008《千分尺》、JJG34—2008《指示表（指针式、数显式）》和Q/TYT09—2009《企业标准的结构和编写规则》,组织制定了Q/TYT《千分尺检定操作程序》和Q/TYT《指示表（指针式、数显式）     

“内燃机车用无端隙活塞环”通过太原铁路局技术鉴定

2005年12月27日,太原铁路局科委组织技术鉴定委员会对太原铁路局总工室与侯马北机务段共同研制的“内燃机车用无端隙活塞环”进行技术鉴定。经过讨论研究后,做出如下鉴定意见:(1)“内燃机车用无端隙活塞环”采用独特的无端隙结构,保证在活塞环的搭接处和缺口处均能可靠密封;(2)采用标准化的制造工艺,制作方便,可行性强;(3)工作中出现的磨损不影响其密封性能,在技术上达到了路内领先水平。鉴定委员会同意“内燃机车用无端隙活塞环”通过技术鉴定,并建议进一步扩大装车试用范围。“内燃机车用无端隙活塞环”通过太原铁路局技术鉴定$太原铁路局…     

太原—中卫（银川）铁路开工建设

2006年2月24日，绵延在黄土高原上的运输大动脉——太原—中卫（银川）铁路正式开工。     

大西高铁——太原西安两城融入3小时经济圈

7月1日8时50分，两列动车组分别从太原南站、西安北站相向而行，太原至西安间的列车运行时间由原来的10小时缩短至3小时。以此为标志，大西高铁（太原南至西安北）正式开通运营，太原、西安两座有着悠久历史的文化名城融入3小时经济圈。     

中国兵器工业集团公司档案信息化专业人才工作会议在太原召开

中国兵器工业集团公司档案信息化专业人才会议在山西太原召开。中国兵器工业档案馆副馆长金玲在会上指出，档案信息化建设需要有一支起中坚作用的骨干队伍作为支撑，     

高速铁路太行山超长隧道群关键技术

为研究解决石家庄至太原高速铁路隧道断面有效净空面积标准、长段落膏溶角砾岩地层内修建隧道、特大断面隧道修建以及超长隧道(群)防灾救援系统设置等技术难题,通过采用调研分析、数值模拟、模型试验、现场试验段试验等一系列研究手段,确定了时速250 km高速铁路单线、双线隧道有效净空面积标准,顺利实施了高速铁路特大断面隧道到2条单线隧道的过渡,安全通过了长大段落膏溶角砾岩地层,创建了铁路特长隧道(群)防灾救援成套技术,最终实现了石太客运专线的顺利开通运营,并取得了良好的经济效益和社会效益。     

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》,(ISSN 2095-3844,CN 42-1824/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊。办刊宗旨:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合     

交通运输部“十二五”发展规划中期评估专题调研座谈会在太原召开

4月2日，交通运输部“十二五”发展规划中期评估专题调研座谈会在太原召开。交通运输部综合规划司司长孙国庆、交通运输部综合规划司副司长于胜英及山西省交通运输厅领导参加了座谈会。     

中国北车集团太原机车车辆厂

铁道部实施跨越式发展战略以来，为了扩大再生产，提高铁路运输能力，重载和高速成为机车车辆装备技术发展趋势，也为机车车辆企业适应市场要求，研发精品车型，走科学发展之路指明了方向。