圆·愿·缘——记首座“茅以升公益桥”竣工典礼

初到彭水自治县太原乡,这里的一抹恬静与安逸沁人心脾,对于久居喧闹浮华城市的人来说,有解脱有释放有轻松有惬意。但美景一经雨水洗礼,便不再那么完美——崇山之间道路泥泞,溪流河水湍急而至,孩子们的求学道路一     

《公路与汽运》杂志2011年征订启事

《公路与汽运》杂志由长沙理工大学主办,是一份介绍汽车、道路、桥梁等公路交通领域科技信息的面向国内外公开发行的技术类科技期刊,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)、首届中国高校特色科技期刊、湖南省一级期刊。     

日本90年代的大学改革（下）

去年五月，日本国学位授予机构审查研究部长黑羽亮一教授应邀来华中理工大学讲学，本刊金诚编辑特向其约稿。本文是黑羽亮一教授回国后寄来的6篇学术论文之一的下篇，敦请武汉交通科技大学武德庆讲师翻译，席龙飞教授审定，在此一并鸣谢!谨启，热忱欢迎海内外学者向本刊新开辟的“外国高等教育”栏目赐稿。     

太原机务段强化高铁行车安全管理

据中国网报道,针对目前安全工作的特点,太原机务段在加强普通铁路行车安全管理的同时,重点强化高速铁路行车安全管理。一是规范作业标准。通过视频分析、添乘把关,逐班对动车组司机一次乘务作业标准鉴定验收。     

地铁结合高铁区域交通枢纽立体化模式研究

研究目的:地铁目前已经成为各大城市轨道交通不可或缺的交通形式,伴随着地铁线网的延伸,地铁同国铁、高铁、公路、航空等交通模式的联系也愈发密切,有必要对地铁与高铁车站及各种交通模式的接驳设计进行分析研究,从而使区域交通枢纽的立体化发展更加理性和合理化。研究结论:本文以笔者参与设计的实际工程———地铁太原南站为例,阐述了地铁车站与高铁车站交通组织流线采用地下中央换乘大厅集中进行换乘,使高铁、地铁、停车、商业、广场各流线之间畅通无阻,同时对地铁穿越太原南站地下工程区间特殊处理方式进行分析,建议该段采用盾构法施工。最终展望了太原南站区域交通枢纽将带动城市副中心商圈发展,成为典型的地铁结合高铁区域交通枢纽立体化发展的引领模式。     

太原铁路局10大举措夯实班组标准化建设根基

<正>11 据《人民铁道》报道,太原铁路局把班组标准化建设作为落实安全风险管理的基础,从加强班组安全风险建设、班组安全文化建设等10个方面着手加强班组建设,以此夯实班组标准化建设根基。太原局在加强班组标准化建设中,以严格执行岗位作业指导书、实施"一岗一卡"     

“机车监控信息自动分析系统”通过了太原铁路局技术鉴定

2008年12月17日,太原铁路局科委组织专家组对太原机务段研制的“机车监控信息自动分析系统”项目进行了技术鉴定,鉴定委员会听取了课题组的技术报告并在现场查看了设备演示,通过认真讨论,认为该系统在监控分析方面达到了路内领先水平,同意通过鉴定。     

“大金龙杯”上海高校迎奥运龙舟邀请赛成功举办

6月28日,"大金龙杯"上海高校迎奥运龙舟邀请赛在上海华东理工大学奉贤校区隆重举行,大金龙冠名本次比赛,并成为本次龙舟赛指定用车。来自复旦大学、上海大学、同济大学和华东理工大学等十八家上海地区高等院校的龙舟代表队参加了比赛。上海市教委、市高校后勤保障处,市高校后勤服务中心及参赛高校负责人出席比赛开幕式,并分别讲话,对大金龙在北京奥运举办前夕赞助支持本次比赛给予了高度赞扬。     

《宁波市建设低碳交通运输体系试点实施方案》通过专家审查

8月30日,交通运输部政策法规司在北京组织召开了《宁波市建设低碳交通运输体系试点实施方案》(以下简称"实施方案")审查会。会议邀请了国家发改委气候中心、国家发展研究中心、长安大学、北京理工大学等单位专家     

驰骋晋南

我是个对古建筑很感兴趣的人,所以当我把自驾驴友们俗称北线的悬空寺、五台山、应县木塔、云冈石窟走了个遍以后,目光开始往南发展。太原是山西南北两线的分界和中转站。从北京出发,经保定到石家庄再往西就是太原了,一般7、8个小时就能到。