美国货运铁路公司2009年经营状况下滑

根据美国联合太平洋（UP）、伯灵顿北方圣菲（BNSF）和切西滨海（CSX）铁路公司上个月公布的2009年第四季度及全年的财务数据，全球经济危机对美国一级货运铁路公司的持续影响是非常明显的：上述每家铁路公司的收入与上年同期相比均有很大程度的下滑。     

佛罗伦签署两点零五亿美元贷款

2004年7月12日,中远太平洋有限公司(中远太平洋) 全资附属公司Florens Container, Inc (2004)(佛罗伦)在中远大厦多功能厅举行了“Florens Container,Inc (2004) 2.05亿美元贷款”签字仪式,此项贷款年期为6年,总成本为LIBOR 0.6%,为中远太平洋上市以来银行融资额度最高及融资成     

太平洋西北部海域防油污合作--"西北太计划项目四"即将启动

海洋是看不到国界的公共资源,油污事件对海洋环境造成的严重威胁已经为国际社会所公认。当船舶、海上装置、海港以及油类装卸设施发生油污时,能否采取快速、有效的应急行动是减轻由此造成的损害的关键。沿海各国通过交换国家应急计划、重大事件报告,以及研究与开发等方面的相关信息,对开展处理油污的相互援助与国际合作至关重要。所以促进区域合作,提高国家、区域现有海洋油污事件的防备与反应能力,成为世界各海洋大国的共识。中国、日本、韩国和俄罗斯加入了“西北太平洋行动计划海上污染防备、反应区域合作项目”。     

美国联邦海事委员会批准泛太线成员商船减速

美国联邦海事委员会（FMC）日前在华盛顿宣布，批准泛太平洋稳定协议组织（TSA）成员班轮公司与客户协商船舶减速安排。     

萨凡纳纪行

一．从广州起航 那是1982年的6月，在已是炎炎夏日的广州快卸完刚从温哥华装回的小麦时，接到公司指令：下航次驶关东装粮。就是说要再横跨太平洋，     

太平洋航线的市场形势

2003年太平洋航线的东行货量达到890万TEU，尽管东南亚航线出现了负增长．但东行货物总量仍然比2002年增长了9．7％。西行货量将近370万TEU．比2002年增长了10．3％。东西行箱量比达到2．5：1，货流不平衡仍然是困扰太平洋航线的一大难题。(见表1)     

本田的“太平洋海岸”

如果我们说万物都有轮回的话，或许并不过分。因为1989至1990年间，本田公司走红的旅行车——“太平洋海岸”又在回潮中杀入1994年市场。除了涂装和价格，它看起来和五年前并没有什么区别。当“太平洋海岸”(以下简称PC)1989年初次露面时，令摩托车爱好者们颇感手足无措。因为本田这款精工细做的车型，并     

远东地区集装箱运输的发展趋势及上海港面临的抉择

有美国学早就预言过，在继“地中海时代”、“大西洋时代”之后，21世纪将是“太平洋时代”。     

TSA预测2007年航运业供求趋平衡

泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)预测,2007至2008年各主要航线上的市场状况将会有所改善,对货运服务的需求迅猛增长,加上运力的平稳上升,供求关系将会趋向平衡。TSA认为,亚洲的出口带动世界贸易持续保持两位数的增长,而运力的增加已经趋向缓和,因此供求关系将有所改善。此外,TSA还表示,船公司已经意识到调整运力使其与市场需求相协调的重要性,不能再采取以前的策略来应付淡季,而是应该从全年的观点来规划自己的营运策略。2006年亚洲与欧洲之间的贸易下降引发了全球性的运价低迷。但随着2007年市场条件的改善,其他贸易线路上的情况也将向…     

洛杉矶港应对今后10年货流增长

一、洛杉矶港的发展 1．概要 洛杉饥港位于美困四岸南部，在洛杉矶市中心以南约30公里，而临圣佩德罗湾，腹地有消费人口1600万人。南于地理位置优越，是太平洋贸易、中南美贸易的基地港，也是美国南加里福尼业的制造、流通基地。