国际集装箱运输市场2010年回顾与2011年展望

1 2010年国际集装箱运输市场整体回暖1.1世界经济平稳增长2010年全球经济逐步复苏,主要经济体增长较快,世界经济整体平稳增长,全年呈现前高后低的发展态势,具体情况如下:     

全球主要集装箱码头运营商经营回顾及展望

1全球主要集装箱码头运营商经营概况1.1公司背景(1)装卸公司背景此类集装箱码头运营商以港口装卸为主营业务,运营网络发达,运作效率较高,具有显著的商业优势和规模效应,代表公司包括和记黄埔、新加坡港务、迪拜世界港口、欧门和SSA海运等,市场份额约占55%。(2)船公司背景此类集装箱码头运营商以班轮运输为主营业务,其码头业务通常作为成本单元支持其班轮运输业务,仅为本公司或所在联盟的成员船公司服务,代表公司包括长荣海运、韩进海运、川崎汽船、中国海运和地中海航运等,市场份额约占15%。     

中国船级社荣获海洋科学技术一等奖

近日,由中国海洋学会、中国太平洋学会、中国海洋湖沼学会联合举办的海洋科学技术奖评选结果揭晓,中国船级社(CCS)完成的“海上固定式风电设施安全保障技术体系建立与应用”项目在百余个参选项目中脱颖而出,荣获2020年度海洋科学技术一等奖,这是CCS首次获得此殊荣。海洋科学技术奖是在原海洋创新成果奖的基础上,由中国海洋学会、中国太平洋学会、中国海洋湖沼学会共同设立的奖项,是面向全国海洋行业的综合性科学技术奖,具有海洋科学技术领域的代表性和权威性,多年来倍受行业关注。     

述评全球主要港口

据最新研究报告预测，随着全球新一轮货币宽松政策及产业扶持计划陆续推出，各国交通没施、房地产等基础性建设力度进一步加强，以及东盟、跨太平洋伙伴关系协议等区域合作深化一系列举措将有效提振港口业，     

特约

2011年12月11日到12月14日，《汽车与运动》杂志和太平洋汽车网联合测试小组前往内蒙古达里湖开展“冰雪探险记”主题试驾活动。     

当运力急转直下

一些托运人发现，太平洋航线上的船舶运力供给相当紧张。关于未来运力，恐怕不只闲置这么简单。     

全球干散货运输市场

7月份国际干散货市场呈冲高回落走势.BDI从6月21日开始连涨19个交易日,7月18日涨至今年以来的最高748点,累计上涨168点,累计涨幅达29％.这轮行情主要是中小船型带动,巴拿马型船领涨各船型市场,灵便型船运价一度攀升至9个月以来新高. 南北方地区相继出现的暴雨天气影响煤炭运输,主要发运港煤炭库存继续下降及锚地待装煤炭船舶数量不断增加,南方地区进入高温烧烤模式用电负荷增加拉动电煤日耗水平的不断回升,太平洋市场内外贸航线运力供应相对紧张,东澳和印度尼西亚至中国和印度的巴拿马型船煤炭运输活跃.同样是厄尔尼诺-拉尼娜的作用,导致农产品价格预期上升,特别是南美阿根廷天气干旱,产量受到影响,大豆价格上涨,带动承运谷物等农产品的中小船型运价大幅上涨.     

加拿大加强推进亚太门户构想

加拿大联邦政府正加强推进“亚太门户构想”，该国不列颠哥伦比亚省也在推进“太平洋门户构想”，加拿大驻日本大使馆3月12日在日本福冈举办“亚太门户论坛”。     

太平洋造船集团，以自己的方式实现企业的社会责任

爆竹声中的农历新年气氛尚未完全褪去，在掺杂着喜悦和对未来憧憬的情绪中，回顾2010年的中国方方面面的表现，我们看到了慈善在越来越多的场合被屡屡提及，从巴比盛宴到裸捐再到平民慈善，这个富有时代性的全民命题也促使太平洋造船思考：在慈善的旗帜下，如何践行企业的社会责任？     

心若盛开 清风自来——Maxi 45A豪华游艇消暑海岛游

今年的夏天确实比往年来得热一些，刚进6月，烈日和暴雨就开始轮番登场，仿佛一夜之间置身火炉，即使躲在南中国海边的浪漫之城珠海，浩瀚的太平洋似乎也未能为这座城市带来一点清凉。索性，乘一艘游艇出海，去寻找一个消暑纳凉的海上绿洲。