随机干扰对两自由度碰撞振动系统的倍化分岔的影响

针对一类含单侧刚性约束的两自由度碰振系统确定Poincaré映射截面,用四阶Runge-Kutta法数值仿真了系统的倍化分岔及其向混沌的转迁过程,并讨论了随机干扰对系统倍化分岔的影响.结果表明:该系统周期运动经倍化分岔向混沌转迁的途径中,包含了倍化序列、Neimark-Sacker分岔、擦边分岔,随机干扰会导致周期运动由确定的单线扩散为带状,当确定系统的多周期运动相轨线距离较近时,可能会因为随机干扰导致的扩散而重叠,随机干扰还会造成擦边运动的提前.     

单双线区段通过能力计算方法研究

在单线区段的困难区间修建双线插入段或双线区间是增强区段通过能力和提高列车旅行速度的有效措施.修正了"外包区间"的概念、提出了"双插段单元"和"双线区间单元"(统称"双线单元")以及在双线单元实现列车双通过周期适应范围的概念;指出双线单元的通过能力是取决于区段条件的变量,取得最大通过能力的基本特征是单元内各区间的周期相等,双线单元只能在一定的运行图周期范围内实现列车双通过且适应的周期范围对于单元上行方向和下行方向一般是不一致的.在这一研究的基础上提出了单双线区段通过能力的计算方法.研究结论可以为单线区段扩能提速设计和单双线区段运营组织提供理论依据.     

曹妃甸工业区建成后甸头周边海域的冲淤演变

通过对比曹妃甸工业区建设前后的水下地形变化,可以了解其水沙运移规律和冲淤演变趋势,进而评价滩槽的稳定性及其对工程的响应。2006年和2012年的水深测量显示,曹妃甸深槽稳定性良好,在建设方案完成后,人工疏浚引起的地形下切幅度较大,范围分布在一号港池及周边、甸头深槽局部和东南海底拐点北侧海域。疏浚施工起动的海底泥沙作为主要泥沙来源,和自然冲刷来沙一起淤积在周边或沿岸海域,其中甸头东侧岸坡的少量泥沙向西沿岸输送并落淤在沿途,甸头西侧岸坡的泥沙主要堆积在一号港池西南侧防波堤根部。     

电化区段特殊位置25Hz相敏轨道电路的分析

相邻25 H z相敏轨道电路区段采用绝缘节隔离,但由于牵引回流需要,所有区段从物理结构上来说是相通的,造成特殊位置相邻区段相互影响.通过对现场发生的25 H z轨道电路交叉渡线岔心绝缘导致的红光带问题以及横向连接和吸上线位置设置不合理造成轨道继电器不落下的问题进行测试和分析,并找出解决办法,给电务维修以及施工人员在处理...     

近距平行跑道间隔确定方法

应用最不利环境下的尾流运动特性,研究了近距平行跑道相关平行进近模式下配对飞机斜距、进近下滑角和机型组合对跑道间隔的影响,利用最小尾流间隔标准和NASA侧风统计数据,并根据机型参数,提出了跑道中心线间距和跑道头错开间距的确定方法.分析结果表明:当配对前后机的斜向间隔标准一定时,跑道头错开间距随中心线间距和配对后机下滑角的增大而减小;当配对前后机下滑角相同时,跑道头错开间距随中心线间距和斜向间隔标准的增大而减小;当跑道中心线间距为380m,前后机下滑角均为3°,斜向间隔标准为2 780m时,长沙黄花国际机场跑道头错开间距应不小于1 483 m,符合国外已授权机场跑道参数.     

主机机损事故原因分析与预防

某轮于2006年7月建造出厂,载重吨6640,主机型号8320ZCd-6,功率2060.00kW,转速525r/min。一、事故经过2013年3月12日,该轮由鲅鱼圈开往镇江,当时海况是东南风4到5级,航速12kn,正常航行。1100时左右,突然听到主机发出"砰"的一声响,值班人员     

通用小型内燃机的装配与检修(中)

(二)总装过程1.曲轴箱上台架(如图1～5所示)取清洗干净的曲轴箱分组件1件,将其放上装配台架。持开口扳手将曲轴箱体分组件两侧的M10螺母旋紧,转动台架使曲轴箱汽缸部分面操作者。持10mm套筒及气板机,将活塞连杆分组件中的2件M7×35连杆螺栓旋松,并将活塞连杆分组件、连杆螺栓和连杆大头盖放到总装台架平板上。     

经历,对于每个人的一生都是一笔财富

<正>"苦难是人生最好的学校,经历是人生最宝贵的财富"。在现实生活中,我们每个人都要走过平坦的或是弯弯曲曲的路,留下或深或浅的足迹。有的人在风雨中匍匐,有的人在风雨中叹息,有的人却执着地前行。生活于我们,是一道绚丽的风景,而经历,恰似一把锁,锁着风轻云淡,锁着或悲或喜,锁着无奈和忧郁……人,来到这个世界上,便预示着承受,承受坎坷,承受磨难,承     

旋转冲砂头设计方案探讨

在分析国内外冲砂头研究进展，并考虑工程实际的基础上，提出旋转转冲砂头的设计方案，达到实现水力冲砂最佳喷射角的设计目标。     

曲线地段钢轨不均匀侧磨原因分析及防治措施

通过对钢轨不均匀侧磨的形成机理及影响因素的分析 ,着重论述曲线地段钢轨不均匀侧磨的主要原因是线路上存在激扰因素使轮对的运行状态发生改变 ,从而导致导向力和冲角的变化 ,特别强调曲线圆顺度、增加附点、接头状态对减缓曲线不均匀侧磨的重要性。