凯迪拉克赛威vs宝马528Li 有容乃大

刚劲与柔美 时至今日，美系车型仍能在外形设计上保持独特的设计语言。摆在面前的两台车，即便不看车标，你也很容易猜出它们的出生地。SLS的线条很直接，刚劲有力，没有任何拖沓，表现欲极强。     

进步 BYD F6 2.0MT

自主品牌在我们的心里一直是挥之不去的痛,用"哀其不幸,怒其不争"来形容虽然有些过头,但也确实表达了我们作为一个中国汽车记者心中对自主品牌的情感。在刚刚拿到F6的时候,经销店的销售人员劝我一定要好好试试这款车,因为它真的很好开,在之后的试驾过程中,F6的表现证明了这一点。     

低价诱惑——比亚迪F6

作为比亚迪首款进军B级车市场的战略车型，比亚迪F6在车身外形、空间、做工、配置等方面有了较大的提升，并且以8．98-15．98万元的相对低价入市，性价比较为突出。     

2010款一汽丰田新皇冠技术剖析(上)

<正>全新的一汽丰田新皇冠(CROWN)现已上市,相比上一款车型,无论是车的外形设计还是内饰都有很大的改变。特别是在车型配置上,很多先进电子技术的应用,使车辆的操控稳定性和舒适性、安全性有很大的提高。新皇冠采用了空气悬挂,可变齿轮比转向系统(VGRS)、适应自适应     

戎装焕发

<正>改变是这辆车的主题。与前辈相比,它不论是在外形、内饰的表象上,还是在操控、乘坐的本质中,都有了更多的……外观与车型定位相符,体现出内在和外在的一致度1.4TSI+DSG动力系统技术先进,成熟可靠;增加了侧气囊,体现对安全性的重视;外形过于中庸,中期改款并没有对其改进。     

每月新鲜导购

海马福美来2代 作为海马自主品牌的第一款产品，福美来2代其实是在马自达福美来的基础上优化改进而来。通过自主化进程，福美来2代在外观和内饰的细节上都做出了一些改变，但外形轮廓以及内饰空间等方面都与老款车型并无太大差异。而更重要的是，在保证整体品质并无下降的前提下，海马通过换标将曾作为新三样代表之一的福美来从当初十几万元的价格高位最低下探至八万元的价格底线，     

新款保时捷911 Turbo亮相法兰克福车展

万众期待的2010款ZDX四门运动轿跑车，以其抢眼的外形设计、出色的表现和最为领先的技术，即将登陆Acura北美特约店。拥有流线型轿跑车造型的全新ZDX，外形极富表现力。     

车轮踏面外形几何参数的检测技术

阐述及时准确地测量机车车辆车轮踏面外形几何参数必要性，重点介绍车轮外形参数静态检测设备和动态检测装置的技术原理、基本功能和应用效果。     

钢轨打磨原理及其应用

本文详细介绍了国外广泛采用的两类钢轨打磨方法。重点论述了“预防性打磨（又称外形打磨）”方法的原理、适用范围和优缺点。指出：外形打磨能有效地控制钢轨侧磨、疲劳和小磨，改善轮轨接触状况，减小轮轨动力作用，降低轮轨噪声，延长钢轨使用寿命。     

别克君威GS激情倍增

这一代君威动感的外形不但颠覆了以前的风格，也让定位人群发生了改变。这个外形杀伤力非同一般，我身边的朋友男女老少都喜欢，良好的第一印象让在这个级别选车的朋友总会先想起它来，外形成为大多数车主选择君威的重要原因。