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高精度少齿差减速器的传动回差精度控制 总被引:1,自引:0,他引:1
传动回差是高精度少齿差减速器一项重要精度指标,本文通过结构工艺分析,介绍了影响传动回差的一般因素和主要因素,提出了要保证包括偏心轴误差、齿轮误差、轴承误差在内的综合齿轮侧隙的概念,着重研究了不同工艺方案对传动回差控制的具体影响,并对高精度少齿差减速器研制工艺方案、工艺要点及装配调整作了较为详细的介绍。 相似文献
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