公路路基边坡生物防护新工艺的探讨

本文根据每年道路养护经验，对边坡生物防护工艺进行了有意的探讨。     

论ITS发展阶段的技术模式

ＩＴＳ的形成是交通需求的与技术进步的过程，这个过程可划分为五个阶段模式：原始模式、机械模式、生物模式攻全球智能模式，重点论述各个发展阶段技术模式的原理、特点以及它们之间的相互关系，为未来交通发展提供了构想框架。     

A／O生物法处理石化废水的研究

石油化工废水由于水质成分复杂，毒性大，有机物浓度较高，处理上有一定的难度。试验证明，采用本文提出的Ａ／Ｏ生物法处理石油化工废水是相当有效和切实可行的。当厌氧反应器进水有机负荷为５．２ｋｇＣＯＤ／ｍ＾３．ｄ，曝气池污泥负荷为０．４５ｋｇＣＯＤ／ｋｇＭＬＳＳ．ｄ时，系统ＣＯＤ总去除率为８５－９６％，ＢＯＤ５总去除率为９５－９９％。     

中水脱氮实验研究

目前中水厂处理采用的基本工艺对去除污水中氮的效果不好,易造成水体富营养化。由于中水厂出水中氮的含量相对较低,属于微污染水,不适合采用化学方法进行去除,要去除这种水质中的氮考虑采用生物法脱氮。本项目先研究了在慢滤状态,陶粒生物慢滤池对氮的去除效果,继而改进实验装置在慢滤池后加入碎石曝气段及石英砂快滤段,有效地提高了氮的去除效果,氮的去除率基本上都在14％以上,最好时对氨氮去除率可达到28．57％以上。     

涡凹气浮联合固定化曝气生物滤池在含油废水中的应用

采用CAF联合BAF工艺处理高浓度炼油生产废水,并利用浮动环流收油器,对预处理废水中的油类污染物进行回收,无需外加压力,处理成本低。经该工艺二级气浮处理后,油类污染物回收率达到97％。工艺调试运行稳定后,对污染物COD、氨氮、硫化物和石油类进行监测。监测结果表明,COD、氨氮、硫化物和石油类污染物的去除率分别为：96．1％、94．3％、77％和96．7％,出水水质满足GB8978--1996《污水综合排放标准》中第二类污染物最高允许排放浓度一级标准要求。     

生物柴油混合燃料对车用高压共轨柴油机微粒排放粒度分布的影响

试验研究了不同添加比例的生物柴油(BTL)混合燃料对高压共轨柴油机微粒(PM)排放的影响,分析了BTL/柴油混合燃料PM粒度分布特征,揭示了BTL添加比例对柴油机PM排放粒度分布的影响规律.结果表明:高压共轨柴油机PM排放粒径绝大部分在300nm以下,BTL燃料PM粒度分布呈双峰结构,以小粒径核态PM为主,占PM总数的...     

公路环境保护与环境影响评价

公路环境保护环境与环境保护定义环境是指人类和生物生存的空间。《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是：环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区．自然保护区、生活居住区等。按照环境的自然和社会属性分类．环境包括自然环境和社会环境。     

高速公路环境绿化施工技术的探讨

生物防护技术己成为公路边坡防护中的重要形式,其适应范围十分广泛。建植技术是生物防护中的一个重要环节,种类较多,其中以液压喷播为典型。液压喷播技术具有施工质量好、绿化效率高、适应范围广等特点,经过在景婺黄(常)高速公路中的应用,取得了良好的效果。主要根据实施效果,围绕应用中的技术经验进行总结。     

大处着眼,小处入手

<正>航空为数十亿人的生活提供便捷,但同时也带来了全球碳排放总量的2%。这个数字必须改变。为了有效降低因航空造成的碳排放.我们——设计更加清洁、更加安静和燃油效率更高的飞机——推出全球首款在出厂时已获生物燃料驱动认证的飞机.     

国际旅行的通用证件——电子护照

随着我国人民生活水平的日益提高,出国旅游人数亦日益增多。现特介绍一款国际旅行的通用证件——电子护照。一、何谓电子护照简单地说,电子护照是在传统护照中嵌入电子芯片,并在芯片中存储持照人基本资料和生物特征信息的新型旅行证件。由于采用先进的数字加密技术及印刷防伪技术,其防伪性较传统护照大幅度提升,将为国际旅行