全文获取类型
收费全文 | 4676篇 |
免费 | 181篇 |
专业分类
公路运输 | 2011篇 |
综合类 | 1128篇 |
水路运输 | 617篇 |
铁路运输 | 874篇 |
综合运输 | 227篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 102篇 |
2022年 | 175篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 250篇 |
2013年 | 224篇 |
2012年 | 266篇 |
2011年 | 279篇 |
2010年 | 266篇 |
2009年 | 277篇 |
2008年 | 276篇 |
2007年 | 250篇 |
2006年 | 212篇 |
2005年 | 224篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 185篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 72篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 62篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 37篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有4857条查询结果,搜索用时 263 毫秒
901.
简要介绍了国道107线信阳Si河大桥主墩承台大体积混凝土质量缺陷产生的原因及其处理方法。 相似文献
902.
针对V2 O5/TiO2催化剂建立了三维单孔道模型,基于Eley-Rideal动力学机制,模拟了单孔道内的流动及NOx 在催化剂表面的反应情况.经模拟结果与实验结果对比,证明了模型的合理性.研究表明:随着Re的增大脱硝效率逐渐降低;模拟温度在523~723 K时,反应物NO的转化率随温度先升高后降低;根据NO的转化率及NH3的逃逸率综合考虑NH3/NO摩尔比应该控制在0.9~1.2之间;在温度为598 K, Re 为600, NH3/NO 摩尔比为1时, NO 的转化率最高可达到97.18%;反应物的浓度沿孔道方向先快速下降后平缓下降,在单孔道长度为1000 mm的模型中,在离入口处600 mm时NO脱除率可达到总脱除率的91.2%.模拟结果可为SCR催化剂的运行优化提供重要依据. 相似文献
903.
在电厂系统运行时,阀门及管道法兰处容易发生泄漏,影响机组的安全可靠运行。夹具带压堵漏技术可实现机组的不停机检修。结合现场大量的实践应用,介绍了带压堵漏技术的工作原理、研究现状、操作中的关键技术。通过该技术在某电厂的应用,总结出影响堵漏成功的主要因素,针对夹具设计中的不足,提出了夹具改进的方法及新型螺栓带压堵漏工具的设计方法,提高了堵漏成功率。 相似文献
904.
905.
从弹性力学的空间轴对称问题出发,从理论上推导建立了竖井竖向附加力的应力表达式.分析该应力表达式可知,在竖向附加力作用下,井壁所受的径向、环向压应力值均为零,竖向附加力对井壁的作用主要体现为轴向压应力,且轴向应力在沿井壁厚度方向几乎无变化,因而可以将作用在井壁外侧的竖向附加力等效为作用在井壁横截面上的均布力.利用该应力表达式对某铁矿竖井井壁竖向附加力进行了计算,得到了井壁应力状况. 相似文献
906.
电压有效值的准确检测是分析电压暂降、波动和偏差的基础,是电压质量评估与抑制干扰首先要解决的重要问题.以单相电源为参考电压,采用60°延时方法构造虚拟的三相系统,借助d-q坐标变换可以对电压瞬时有效值进行计算.本文在该方法基本原理的基础上,分析了检测信号的频率波动对计算结果的影响,推导了频率波动误差公式,并在Matlab/Simulink平台下对推导结论进行了仿真验证,同时提出了基于u2d+u2q项滤波和局部均值计算的改进算法.通过仿真对比改进算法与传统算法,结果表明,改进算法对频率波动信号电压有效值的计算更准确. 相似文献
907.
以某公路大桥的施工为例,结合路桥工程施工经验,详细探讨了预应力技术施工工艺,阐述路桥工程预应力技术施工质量控制措施,以促进公路桥梁建设的发展。 相似文献
908.
针对S237线K0+000~K14+000段公路工程大中修项目,对路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能等使用性能指标进行技术状况评价,并对沥青路面出现的主要病害进行分析研究.通过方案比选论证,提出最终方案:先对沥青路面的局部病害进行处治,再对一级公路采用MS-3 SBR改性乳化沥青微表处,对二级公路和三级公路采用ES-2 SBR改性乳化沥青稀浆封层罩面. 相似文献
909.
910.