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231.
232.
山区冲积性河流整治建筑物水毁原因及防治初探 总被引:6,自引:2,他引:4
通过对岷江、大渡河、嘉陵江已建300多座整治建筑物的实地观察调查,分析论证了各类建筑物的水毁现象、原因及防治措施。 相似文献
233.
234.
235.
三年来领跑中国润滑油技术创新的统一石化,再出惊人举动:“车用润滑油也要分季节!”统一将于2005年4月份推出其全新的季节性产品——“夏粘宝”系列润滑油。 相似文献
236.
试论淮河流域船舶标准化推行的必要性 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了目前准河流域船舶的现状,指出现行船型技术落后,标准化程度低,无法适应经济发展的需要,对河流污染严重等问题。提出应尽快研制适应准河流域的标准化船型。 相似文献
237.
238.
山区河流渠化枢纽布置模糊综合评判 总被引:3,自引:1,他引:2
山区河流渠化布置是较复杂的问题,涉及影响因子较多,其中大多具有不能定量模糊因素。运用模糊数学思想,把模糊评判引入到山区渠化枢纽布置选优中,对选优前各个方案进行模糊评判,以期提供一种分析问题的思路。 相似文献
239.
山区天然河流的洪水期水位暴涨暴落、洪峰历时较短,针对海事部门划定的禁航水位(或禁航流量)一般低于国标的要求水位,可以适当降低通航建筑物最高通航水位以节省工程投资,需要探寻山区性河流设计最高通航水位的合适标准。选择四川省内7个和重庆市内4个水文站的水文资料进行计算分析,结果表明:将频率法直接改为保证率法难以控制水位降幅,适当降低洪水重现期标准是可行与合适的。 相似文献
240.
4月份,国际原油运输市场受季节性需求淡季影响,市场交易渐冷,运价开始稳步回落。但受各主要港口压港严重影响,运力供需时常出现阶段性变化,运价走势也因此延续了进入2016年以来高位震荡、起伏不定的特点,截至4月22日, VLCC海湾/日本航线运价为WS60,日收益水平4.4万美元,环比上月分别下跌7.7%和13.3%;中小船型同样受需求冷清影响,运价开始大幅回落。其中,苏伊士型海湾-中国南部航线运价WS93点、日均收益3.8万美元/天,分别环比上月下跌11.9%、18.2%;阿芙拉型海湾/远东航线运价与日均收益分别为WS113点、2.5万美元/天,环比上月分别下跌22.4%、29.3%。 相似文献