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101.
复变函数在极点邻域内的罗朗级数的系数公式 总被引:3,自引:1,他引:2
任京男 《上海海运学院学报》2001,22(4):80-82
在数学中经常要用到复变函数在极点领域内展开的罗朗级数,本文推出了用导数运算计算该罗朗系数的公式,并举出应用实例。 相似文献
102.
为避免船舶设备故障造成的船舶航行风险,设计基于传感器的船舶设备工作状态自动检测系统。利用系统传感器层的多个传感器,采集船舶设备工作时的温度、压力和振动等信号,将采集到的信号传输到应用层,运用流形学习中的t-分布领域嵌入算法降低信号维度。在此基础上采用孤立森林算法,实现船舶设备工作状态自动检测。实验结果表明:该系统选用的传感器具有较好的零点稳定性,且通过降维可以清晰区分正常信号和异常信号,以及异常信号中不同设备故障的信号特征。该系统所得船舶设备工作状态自动检测结果与实际结果的吻合度始终高于96%。 相似文献
103.
104.
易正湘 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1998,22(2):156-158
基于静电场唯一性定理,采用反复镜像法,得出三层介质中带电圆盘导体的电像;用静电比拟法出双层土壤中圆盘导体的接地电阻。 相似文献
105.
分别用解析法和矩量法计算介质涂敷导电球的双站雷达散射截面。解析法多用于求解形状较规则物体的雷达散射截面;而矩量法可求解任意形状(电尺寸小)三维目标的雷达散射截面。通过对介质涂敷导电球的双站雷达散射截面计算的比较,可看出两种方法的结果吻合得较好。 相似文献
106.
以舰船上的通信天线为研究对象,应用网格模型分析法和矩量法对其进行计算,给出了求解复杂天线问题的一般思路。基于Pocklington积分方程和Galerking法,采用分段正弦函数展开,计算得出此类天线的输入阻抗和辐射方向图,并与无限大导体平面上的天线进行了比较。计算结果反映出了船体对舰船天线本身的影响。 相似文献
107.
108.
汽车轻量化已成为主机厂及其配套行业的重要课题,超薄壁低烟无卤阻燃汽车线是解决汽车轻量化的重要途径之一。文章考察不同材料对超薄壁低烟无卤阻燃汽车线耐刮磨、耐低温、阻燃、耐油等性能的影响。实验结果表明,绝缘材料选用XLPE+PP,采用一次共挤工艺生产,制作线材综合性能最佳,对不同温度下的导体进行预热,当导体预热温度为60℃时,线材的附着力、抗张强度和断裂伸长率性最优,制备线材各项性能均符合超薄壁低烟无卤阻燃汽车线性能要求,此类线材的成功研制,为以后其他类型的薄壁汽车线提供技术参考。 相似文献
109.
110.