论“一体两翼”的学科定位及航海院法中法学发展之环境与特色

一建设世界第一流的高等航海学府是江泽民总书记的殷切期望 ,是大连海事大学的定位和目标 ,也是大连海事大学的办学特色 ,这是我们任何时候也不能放弃和动摇的。并且从专业设置发展和学科重点建设上看 ,亦应有个准确而具体的定位。从现状而言 ,主干学科应为航海 (驾驶 )、轮机 ,或者说航海类学科。笔者认为 ,作为交通部属的海事大学 ,航海、轮机无疑是其最大的特色 ,如同飞机的主干 (机体 )。此外 ,还有主体学科和支撑学科。主体学科和支撑学科如同飞机的两翼 ,亦缺一不可。关于这些问题吴兆麟校长在“2 1 1工程”一期验收汇报上作了更加明…     

打造智能城市 共享完美科技——访浙江银江电子股份有限公司智能交通学科带头人钱小鸿先生

智能交通系统（Intelligent Transport Systems）的概念，形成于1994年在巴黎召开的第一届世界智能交通系统大会上。2007年，在中国第一次承办的第十四届ITS大会中国政府展上，杭州作为唯一的地方示范城市与首都北京一起，向世界展示了中国城市交通智能化的最新成果，为2008年在北京举行的奥运会打下坚实的基础。至此，作为杭州市智能交通管控平台的开发商，浙江银江电子股份有限公司一鸣惊人，成功地跻身于世界交通智能化的科技前沿。     

《公路交通技术》征稿须知

<正>1征稿范围《公路交通技术》杂志是重庆交通科研设计院(原交通部重庆公路科学研究所)主办的国内外公开发行的公路交通综合性技术刊物(双月刊,邮发代号:78-139)。本刊以密切联系工程实践,交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导本行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术为办刊宗旨,注重技术创新和实用性。     

航海学科中《航海仪器》课实践教学方法的改革

加强智能发展 ,加强教学实践性 ,运用现代化教学手段是当前世界性教学方法改革的三大趋势。实践教学注重理论与实践的统一 ,通过理论教学与实践 ,着力提高学生的综合素质与实践能力 ,培养学生的创新意识。因此 ,传统的实践教学方法已难以满足现代高素质创新人才培养的需要 ,急需以现代信息技术和相关高新技术作为手段 ,利用以教学过程和教学资源为研究对象 ,以教学过程和教学资源的设计、开发、应用、管理和评价等为研究内容 ,以教学质量的提高为目的的理论与实践相结合的现代教育技术 ,探索实践教学新方法。最近几年 ,我们在航海学科中《航…     

我院基本建设四十年回顾与思考

座落在古城西安南郊文化中心的翠华路北端的西安公路学院，南北两院共占地664亩。经过40年的建设，特别是近10年来的飞速发展，校园面貌焕然一新。现有8系4部，23个本科专业，是国务院首批批准有权授予学士、硕士学位的院校之一，目前已有两个博士学科点，     

高职基础课教学改革探索

以学生的发展为本,高职基础课教学要改变以传授知识点为目标的教学模式,改变终结性标准的评价方法,改变以知识体系为中心的学科教学,突出高职的办学特色,培养符合21世纪需要的高职教育人才。     

导管架海洋平台结构的抗震模糊优化设计

建立了导管架海洋平台结构的抗震模糊优化设计模型，对模型中的设计变量、目标函数和约束条件进行了模糊处理。用模糊优选法确定了约束边界的容差系数，并由改进的界限搜索方法求得了抗震模糊优化问题的最优解。以渤海油田BZ28—1储油平台为例进行了抗震模糊优化设计，计算结果显示，考虑模糊因素进行结构优化设计更具科学性和合理性。     

如何计算,调整,核查自离时船与码头间的夹角

近年来，由于航运市场上运价下跌，而港口使费相对偏高，船东／租家为了减少资本投入，纷纷提介船长自引、自靠、自离码头，以期望提高利润。在这种氏迷，竞争残酷的形势下，有能力自引自靠自离的船长，不得不顺应市场需求，提高自身的业务素质，在保证安全的前提下，尽可能按船东／租家的指示去做，本文探讨船舶在自离无托轮协助的情况下，船长如何通过计算、调整、查核手段，使船舶与码头形成一个最合理的安全驶离角度，不触碰球鼻     

为建设高水平的学科梯队而努力

1980年春，我们曾做过教研室的发展规划。对当时教研室现状和存在的问题有一个估计，认为我院船舶流体力学的学科拥有一定数量的骨干教师，有丰富的教学经验，具有较强科学研究能力。并且梯队的教师们普遍能顺利阅读外文文献。存在问题是对本学科的国际水平了解和掌握不够。