大型邮轮安全返港评估要点

为更好地满足大型邮轮安全返港的相关要求,基于《国际海上人命安全公约》（International Convention for Safety of Life at Sea,SOLAS）和MSC.1/Circ.1369通函,结合大型邮轮设计的实际情况,针对系统评估的关键问题,提出面向邮轮设计的安全返港相关理念。研究成果可为大型邮轮安全返港评估提供一定参考。     

我国教育经济学研究的知识图谱——基于2000-2008年文献共被引分析

知识图谱是一种有效的知识管理工具,能以可视化的图形展示学科结构,为科学工作者的未来研究提供指引。对2000—2008年与教育经济学领域相关的6个学术期刊发表的2006篇论文的26753条引文进行多维尺度分析,用知识图谱的可视化手段形象地展示出当前我国教育经济学的热点研究领域及结构特征,为我国教育经济学者追踪研究热点动态,把握学科结构奠定科学客观的理论基础。     

特色学科建设：地方高校发展的“立校之本”

以湖北汽车工业学院特色学科建设为例,在界定特色、特色学科、学科建设内涵的基础上,揭示地方高校学科建设中存在的问题。     

基于燃料可燃界限的隧道火灾回燃研究

地铁隧道属于大长细比的通风受限空间,隧道火灾在一定条件下会出现回燃．地铁隧道1：8缩尺比例的火灾模型实验表明,决定回燃是否产生的关键参数是燃料挥发份的质量分数,单隧道自然通风条件下均临界值为8．78％;利用燃料的可燃界限图所得到的质量分数的临界值为8．66％,与实验值接近．自然通风条件下的单隧道回燃和腔体回燃相似,但产生回燃的燃料挥发份质量分数的,临界值不同．在确定隧道火灾回燃之前,借助于燃料的可燃界限图初步判断其挥发份质量分数临界值的范嘲,对现场真实火灾回燃的分析和控制有重要的参考价值．     

金融学科建设中的实验教学改革问题探讨

在概述金融实验教学的重要性及必要性的基础上,分析当前高校金融实验教学在基础设施、师资以及课程设置等方面存在的问题,提出金融实验教学改革应采取实验室教学与社会实习、实训相结合的模式,在软硬件建设、师资队伍、课程体系开发、产学研结合等方面与金融学科建设相互促进,培养适应社会需要的高素质应用型、复合型人才。     

高校信息资源整合实施方法的研究

一、引言 随着计算机辅助教学和网络教育的发展,教学科研资源不断增加.由于这些资源分散存在,缺乏对其线索的组织控制和内容的评价,因而无法方便地检索利用,造成极大的浪费.例如各种数字化课件、教参、实验演示、试题、题解、学术信息、论文、购买的数据库及自建的特色数据库、重点学科导航等,种类繁多,数量巨大.由于各种资源整体无序,造成用户使用不便,资源利用率不高.     

隧道开挖对既有桥梁桩基承载力影响数值分析

依托成都地铁13号线隧道近距离穿越娇子立交桥桩基工程,建立有限元模型,研究隧道开挖对于托换桩基剩余承载力的影响,并分析了桩基与隧道净距、断桩长度比两个因素。结果表明:进行断桩处理的既有桩基的承载力发生明显的承载力损失,主要为桩侧承载力损失。实际施工过程中,可根据桩基与隧道净距、断桩长度比确定剩余承载力占比取值区间。     

教育学一级学科建设：问题与建议

2011年11月20日,由国务院学位委员会教育学科评审组主办、华中师范大学教育学院承办的＂全国教育学一级学科建设高层论坛＂在华中师范大学举行。国务院学位委员会教育学科评审组全体成员和全国24家教育学一级学科博士学位授权单位的40余位专家、学者参加此次论坛。论坛由国务院学位委员会教育学科评审组召集人、     

邮船电力推进系统安全返港评估

以某邮船为例,采用系统总体评估和事故界限区域详细评估的方法,对电力推进系统的配置方案、设备布置、电缆选型和走向、系统关联等进行分析,评估电力推进系统设计方案是否满足安全返港规范要求,为邮船其他系统的安全返港评估提供指导。