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401.
《湖北汽车工业学院学报》2009,23(1)
机械工程学科在我校各学科中实力最雄厚。特色最鲜明。经过多年的建设和发展,完全达到培养硕士研究生的水平。该学科始建于1972年。二级学科车辆工程于1994年被湖北省教育厅确定为省级重点学科,机械制造及其自动化于2001年被湖北省教育厅确定为省级重点学科,2006年这2个二级学科被湖北省教育厅再次确定为省级重点学科。 相似文献
402.
建立各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥计算模型,采用自主开发的"桥梁结构非线性地震反应分析程序"和正交试验方法,对影响铅销橡胶支座隔震连续梁桥减震效果的因素进行计算分析,并对计算结果进行极差分析,验证桥墩高度和支座铅销面积是其中的两个显著性影响因素。对一系列变化桥墩高度和支座铅销面积的模型连续梁桥(各墩台高度相等)减震率进一步计算分析,得到桥墩高度和支座铅销面积对减震率影响的一般规律,给出8度设防烈度、Ⅰ类场地土时铅销橡胶支座能实现模型连续梁桥30%减震率的最大桥墩高度,提出连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法——界限常数法。 相似文献
403.
《变流技术与电力牵引》2008,(3):F0002-F0002
经国家计委批复,电力电子应用技术国家工程研究中心(简称中心)始建于1996年10月。中心依托浙江大学相关学科,以浙江大学电力电子技术学科群、电力电子技术国家专业实验室和国内外有关高校、院所为上游单位, 相似文献
404.
经济管理实验教学作用及设计技巧 总被引:1,自引:1,他引:0
经济学与管理学是一门实践性很强的科学,在总结经济管理实验教学经验的基础上,阐述了经济管理实验教学对提高学生知识水平、增强学生解决实际问题能力的作用,提出了如何有效利用经济管理实验教学手段培养学生实践能力的对策和建议. 相似文献
405.
《湖北汽车工业学院学报》2009,(2)
材料科学与工程学科历程该学科始建于1981年,是我校重点建设的特色学科。二级学科材料加工工程学科1998年被确定为省级重点学科,2003年通过省教育厅的检查验收。1995年经湖北省学位委员会批准开始与武汉科技大学联合培养硕士研究生,共招收研究生19人。 相似文献
406.
随着舰船系统的日益复杂,更新舰船设计理论及方法就成了迫切需要解决的问题.本文在对国外舰船概念设计理论及方法的研究现状进行分析的基础上,对我国舰船概念设计进行总结,得出数学船、多学科间耦合作用分解以及多学科优化将会是未来我国发展舰船概念设计综合集成系统需要解决的关键技术难题. 相似文献
407.
运用统计学方法和计量模型,对1999-2009年获评的1082篇全国优秀博士学位论文进行学科分析、地区分析和单位分析及动态研究。从学科门类看,工学、理学和医学获得的优秀论文数量最多,管理学、哲学和军事学最少,反映我国学科之间发展并不平衡。从一级学科看,自2005年以来我国博士研究生科研广度在逐步增加,科研范围也在不断扩大。我国研究生教育和科学研究的地区发展极不均衡,北京、上海是我国科学研究的核心地区。论文数x和获得x篇论文的单位数yx存在一定的幂反比关系,即服从Lotka分布:f(yx)=0.17/x0.85。前10名单位获评的论文数量达论文总数的一半,我国的核心科研单位已经初步形成,"985工程"、"211工程"高校平均获得的论文数量明显高于非"985工程"、"211工程"高校。 相似文献
408.
王莉 《兰州交通大学学报》2011,(2)
全球化背景下,如何构建中国当代翻译学科体系已成为翻译界的争论的核心问题之一,本文从翻译学的特点出发,结合当下翻译理论界讨论的热点话题,力求从思维方式,发展模式和相互关系入手,探索构建中国当代翻译学科体系。 相似文献
409.
牛卫中 《兰州交通大学学报》2014,(5):127-132
基于两种著名的中国大学排行榜中的信息,对兰州交通大学本科教育学科、专业近年的竞争力及变化动态进行了分析。分析表明,在兰州交通大学的6个本科教育学科中,工学、理学、文学、管理学目前已分别处于我国普通高校这些学科竞争力序列中较高或中等偏上的位置;在其开设的全部本科专业中,已有7个专业进入我国普通高校这些专业竞争力序列前20%的区间,另有18个专业也具有较为明显的竞争优势。 相似文献