《铁道学报》2004年的学科影响率及其在全国同类科技期刊中的位置

期刊的学科影响率是指该刊历年发表的论文在统计当年被其同类学科中的统计源期刊（包括该刊在内）所引用的期刊数量占该学科当年统计源期刊总数的比例。此值越大，表明该刊在同类学科期刊中的影响也越大。     

试论海法独立学科体系

本文从理论上论述了海法学的性质、特点和任务，并从必要性、可行性及体系框架方面讨论了确立海法独立学科体系的理论支点和现实依据，提出了海法学应成为独立学科的建树性观点。     

混凝土强度对钢筋混凝土梁延性影响的分析

以混凝土极限压应变为非常数的试验结果，通过计算得到混凝土强度与钢筋混凝土梁延性比的关系曲线，并由此提出建立延性比设计界限及采取控制混凝土强度最低设计值来确保梁眨性的设计观点和方法。     

怎样区别不同程度的违章

交通违章分为一般违章、严重违童和重大违章。驾驶员一旦违章，应清楚自己违章的程度，以便更好地改正或接受交通管理部门的处理。     

桁架体系可靠度计算方法探讨

通过对不同桁架体系的各种简化分析模型和其失效模式的确定，在概率论的基本理论基础上，运用点估法和界限法对不同类型桁架进行可靠度计算。并用实例进行了验证。     

华南理工大学交通运输工程学科简介

华南理工大学交通运输工程学科自1995年成立以来，先后创建了“交通工程”与“交通运输”2个本科专业，2006年获得“交通运输工程”一级学科硕士点、“交通信息工程及控制”二级学科博士点和“交通运输工程”领域工程硕士点，2010年获得“交通运输工程”一级学科博士点。本学科经过与广东省交通厅的联合办学和“211工程”、“985工程”建设，现已形成良性循环态势，是广东省惟一具有交通类一级学科博士点的学科。     

略论党内民主:保障与界限

政党内部民主是国家民主在政党内部的修正适用，其基本内涵是保障党员的民主参与权，建立政党意志自下而上的形成机制。基本权利保障、党内组织民主和政党捐赠管制是政党内部民主的基本保障机制。国家民主在政党内部的适用存在一定的界限。这一界限为党员基本权利的适当限制提供了正当性基础。     

学科竞赛驱动应用型本科院校汽车类创新型人才培养探究

高等教育越来越注重人才创新精神的培养,学科竞赛基于理论教学和实践教学的一种人才培养模式,是创新型人才培养的重要途径之一。本文研究了高校在学科竞赛驱动人才培养方面所进行的探索,并总结了学科竞赛对人才培养的重要作用,根据学科竞赛平台的现状提出三点思考和建议,对应用型本科院校推动汽车类创新型人才培养具有一定的借鉴意义。