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101.
吸收世界上建设高速铁路的成功经验,走自主创新,集成创新、引进消化吸收再创新之路,发展我国自己的铁路客运专线,是中国铁路建设者梦寐以求的夙愿.2007年5月18日,铁道部与日方签署了<客运专线板式无砟轨道系统、相关技术以及相关机械设备>引进技术协议. 相似文献
102.
京沪高速铁路北京特大桥跨西黄右线空间刚架结构分析 总被引:4,自引:3,他引:1
王昌鹏 《铁道标准设计通讯》2010,(3):62-64
空间刚架结构以其整体刚度大、结构稳定性能好、建筑高度低、跨越能力强等优点,较好地解决了小角度跨越建筑物的难题。结合京沪高铁北京特大桥的设计,介绍了空间刚架结构的特点及结构的静、动力计算分析方法和结果,对同类结构形式的桥梁设计提供有益的参考。 相似文献
103.
邹德明 《筑路机械与施工机械化》2010,27(2):32-32
<正>MOBA公司的GS506系统是为平地机量身订做的自动调平系统。它通过对平地机铲刀高度和倾斜角度的自动控制进行调平。借助先进的CAN-BUS技术,GS506可提供最简便、高效的操作。该系统安装简单,且适用于几乎所有厂商生产的各个型号平地机,是一种通用型的自动控制系统。此找平系统在国外已得到广泛应用。 相似文献
104.
10月7日,在京石铁路客运专线开工动员大会召开之前,铁道部党组书记、部长刘志军与河北省委书记、省人大常委会主任张云川,省委副书记、代省长胡春华等铁道部、河北省领导就进一步加快河北境内铁路建设进行会谈,这是他们前不久会晤后的一次更加深入的会谈。在会谈达成广泛共识的基础上,刘志军和胡春华分别代表铁道部和河北省人民政府签署了《关于加快河北省境内铁路建设有关问题的会议纪要》。《纪要》确定,双方进一步加大协调力度,加快京沪高速铁路和京石、石武、津秦铁路客运专线等项目征地拆迁工作,确保项目顺利推进。双方同意共同加快邯长、邯济铁路扩能工程前期工作,2009年开工建设;加快北京至张家口城际铁路前期工作,列入2009年开工计划;加快石家庄至德州客运专线前期工作,列入2009年开工计划;加快保定至天津城际铁路前期工作。双方同意抓紧开展北京至唐山城际铁路前期工作;结合运量增长情况,适时启动唐山至曹妃甸、唐山至秦皇岛、唐山经天津滨海新区至沧州渤海新区城际铁路的前期研究工作。 相似文献
105.
京沪高速铁路工程目前进展顺利,已开工里程1203km,占设计正线里程的91%,平均每天完成投资额约1.9亿元。 相似文献
106.
<正>高速铁路的陆续开通,一方面增加了客运能力、提升了客运品质,另一方面也使既有铁路通道能力紧张地区的货运能力得到了较大释放。2010年1月至8月,全国铁路货物发送量完成240838万t,同比增长12.8%,超年进度7824万t。 相似文献
107.
《铁道物资科学管理》2010,(11):22-22
为推动我国高铁事业可持续发展提供强有力的人才支撑
据《人民铁道》报道,10月24日,铁道部部长刘志军又一次添乘检查沪杭、沪宁高铁。他强调指出,确保沪杭高铁顺利开通运营,确保沪宁高铁持续安全稳定,必须建立在可靠的设备质量、科学的运营管理、高素质的人员队伍基础之上。全面强化直接关系高铁安全的这三大要素, 相似文献
108.
109.
临冬之际,郑州铁路局结合运营情况,制定出台了郑西高铁暴风雨雪雾恶劣天气安全措施。从2010年2月6日郑西高铁开通运营以来,相关部门一直在小心呵护着这条高速铁路,因为这条铁路承载了太多的含义,作为新亚欧大陆桥郑州至西安段,无论是在客运、货运、旅游、商务出行,亦或是科学技术层面上,其都以无与伦比的作用,凝铸着东西经济的黄金长廊。 相似文献