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291.
292.
例1别克轿车起动困难故障排除故障现象:2009年,我的车有好长一段时间,在起动车时只要一次能够起动成功,这辆车在一天的所有情况下都比 相似文献
293.
例1奔腾B50空调突然不制冷故障故障现象:1辆车型为CA7165AT4的尊贵型奔腾B50轿车,底盘号为LFPH3ACC391E66943,发动机型号为BWH,行驶里程31437km。发动机起动后开空调不出凉风,刚停车时还好用,突然不制冷。 相似文献
294.
宫实俊 《交通世界(建养机械)》2009,(24):124-125
创新安全理念是本质安全型企业的核心
不断创新安全新理念.充分结合企业发展的实际,根据在不同的时期的情况,去制定相应的描旌和提出管理的新思路。如果把神华铁路初建时的安全理念用于当前的工作中,虽然讲还能起到一定的指导意义,但距现在的要求和适应未来的发展就显得陈旧和过时了, 相似文献
295.
邹湘楠 《现代城市轨道交通》2009,(5):29-31
对大连快轨矗号线车辆的部分接触器和继电器频繁发生故障的情况进行了分析,并且对相关接触器和继电器的改造作了详细的论述。 相似文献
296.
1.4DTC C0121的诊断方法 DTC C0121是为诊断电磁阀继电器电路故障而设置的。电磁阀继电器向电子制动控制模块(EBCM)内的电磁阀线圈供电。当点火开关置于RUN(运行)位并且无故障时,位于电子制动控制模块内的电磁阀继电器闭合,直到点火开关断开或检测到故障。当电磁阀继电器闭合但电子制动控制模块未检测到电磁阀上的蓄电池电压时, 相似文献
297.
故障现象:一辆帕萨特1.8T型轿车,在早上启动发动机时,起动机工作正常,但发动机无着车迹象。 相似文献
298.
微机监测数据长期误报警,会使维修人员对该项设备长期疏于监督,真的发生问题时,无法及时发现,最终导致事故的发生。由于轨道绝缘不良或材质原因造成轨道电压调整值下降到一定程度,列车通过后,轨道继电器无法可靠吸起,从而导致设备故障。所以,轨道电压调整状态最小值误报警属于必须解决的问题。 相似文献
299.
故障现象:有一辆捷达前卫轿车,开空调时出现空调电磁离合器不吸合故障,但散热风扇低速转。
故障诊断:测量蒸发器处的温控开关,有12V电压,并且开关处于导通状态;测量高压管上的低压压力开关,低压开关导通,并且12V电压到位;拔下控制单元插头,测量发动机控制单元线束插头28脚(空调打开信号输入脚)电压,在开空调时有12V电压,关空调后为OV;测量控制单元76脚(空调继电器控制脚)电压,开空调时电压为12V,关空调时电压也为12V。 相似文献
300.
机车车辆继电器和接触器可靠性试验及其成本研究 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的机车车辆电器可靠性概念局限于型式试验,脱离了可靠性的真正意义,没有量化的数据指标,认为提高机车车辆电器的可靠性,会大幅度增加产品成本,影响企业经济效益。分析铁路机车车辆电器可靠性研究的现状和必要性,介绍机车车辆继电器和接触器可靠性要求及试验方法,分析改进机车车辆电器可靠性成本和效益的关系。 相似文献