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393.
我站最近接收了三辆雨刷不能正常工作的故障车,这些车同为CA1110P1K2L7型解放平头柴油车,第一辆车的故障现象是:打开雨刷开关至"LOW"档位时,雨刷的保险片会立刻烧断;第二辆车的故障现象是:雨刷电机只有低速而无高速;第三辆车的故障现象是:雨刷电机不受雨刷开关控制,只要接通保险片电源"+"(即打开点火开关),电机便自行低速运转.经过仔细检查,发现都是雨刷继电器出现故障造成的.那么,既然都是继电器的缘故,为何会产生不同的故障现象呢? 相似文献
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为了完善现有DMS监测系统中ATP设备关键信息的不足,通过加装非接触式传感器采集电源开关和继电器等关键数据的方式,实现正常情况下对动车组列控车载设备控制接口监测数据的实时传输和异常情况下故障的智能定位,为列控车载设备故障情况下,应急指挥人员指导应急处置提供有效技术手段。 相似文献
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首先检查点火系统:a.检查分缸线是否有火时拆下火花塞,将分缸线插接上火花塞抵在缸体上,启动发动机,观察火花塞跳火情况。也可以用正时灯夹住分缸线,观察正时灯的闪烁情况,若正时灯不闪,则说明不跳火。b.检查中央高压线是否有火。若中央高压线有火而分缸线无火,则是分电器故障。c.检查继电器和保险丝。d.检查点火线圈。拔下点火线圈的电插,检查初、次级电阻和电源。 相似文献
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站内道口错误报警的原因及解决办法 总被引:1,自引:0,他引:1
在图1所示的车站,办理上行Ⅱ道通过进路后,如果因故改为上行4道停车,应当先取消进站信号,后取消出发信号,这时发车通知继电器FTJ1、2线圈电源回路被反列车信号继电器S4FLXJ第2组落下接点切断,3、4线圈依靠SⅡJYJ吸起接点保持吸起,如图2所示。因SⅡJYJ在取消上行进站信号时瞬间落下,使道口通知电路中的FTJ↓,道口信号产生错误报警。这种情况在自动闭塞区段取消通过进路时经常发生。 相似文献
398.
故障现象一辆2.5 L蒙迪欧自动挡轿车,放置一天后蓄电池就会严重亏电,导致发动机不能起动。检查分析到达现场后测量蓄电池电压,为9.7 V;把蓄电池拆下进行充电,充足电后将发动机起动着机,用万用表 相似文献
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丰田皇冠轿车配备3.0LV型6缸双顶置凸轮轴电喷24气门(双VVT-i)的3GR-FE发动机,其最大功率170kW(6200r/min),最大扭矩300N·m(4400r/min)。汽车在起动过程中,有时会出现起动继电器电阻高的故障,车子很难起动。 相似文献
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