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521.
<正>混合动力系统可以运转。安全连接器与高压线路的锁定棘爪相连。如果不得不断开安全线路,则必须抽出安全连接器。高压系统维修连接器TW:连接器安装于电气盒橙色盖子下,如图89所示。维修连接器是高压电池组中两组蓄电池之间的电气连接器。当抽出连接器时,电池电路的连接被切断。高压系统内的残余电压消失。此时,高压系统不带电。通常当必须对高压元件进行操作,或在高压元件附近使用金属切削,金属变形加工工具或带有锐利边缘的工具进行作业时,应将维修  相似文献   
522.
赵国富 《汽车电器》2014,(11):49-54
<正>欧曼GTL牵引车由北京福田戴姆勒汽车有限公司生产,于2012年2月18日上市。以下分别介绍潍柴国III(图1)、潍柴国IV(图2)、西康ISM国III(图3)、西康ISM国IV(图4)等车型的电源和起动电路。1潍柴国Ⅲ车型1)电源分配图1为欧曼GTL牵引车潍柴国III车型电源和起动电路图。GTL牵引车中,设有电磁式电源总开关。电源总开关控制着起动机30电源供  相似文献   
523.
贾佳鹏 《汽车电器》2011,(12):33-33
1设计背景随着公司业务逐步拓展,部分车型开始销往欧盟国家。欧盟国家对输入的车辆有严格的法规要求,以保证车辆的基本性能、成员安全性、舒适性。其中,ECE R48-02"汽车运输工具的照明装置"标准的第6.11.7.3.1项专门针对后雾灯的控制逻辑,其功能要求是:前端电源开关K1接通时,后雾灯L由单独的开关K2控制开闭,且前端电源开关断开后若再接通,后雾灯不允许点亮。  相似文献   
524.
田克锋 《汽车维修》2011,(11):26-27
一辆2005年出厂的别克君威2.5L轿车,因故障灯点亮前来维修。车主反映,车辆在行驶中一切正常,只是故障灯点亮。在其他修理厂每次维修好后不久故障灯又会点亮,此故障是在一次事故后出现的。接入故障诊断仪,读取到一个故障码:P0481,含义是:散热器电子风扇2和3继电器有故障。故障码上的2和3继电器,分别对应发动机罩下附件导线接线盒上的风扇继电器10与9。  相似文献   
525.
很多家庭的观赏鱼缸均配备了充氧器,但目前市场上销售的充氧器往往都处于不间断工作状态,由于长期连续运行,电机容易损坏。本文介绍的鱼缸自动充氧控制电路可以根据外部环境的不断变化而变化,此供氧设备可以根据不同季节的温度高低和昼夜不同光线的强弱而实现智能化供氧。  相似文献   
526.
针对CRH2系列动车组高压电路中控制受电弓的时间继电器P an DWTD和控制真空断路器的中间继电器VCBOR3触头粘连问题进行说明,分析了这2种控制继电器触头粘连的原因,提出了预防及消除继电器触头粘连故障的措施,实践证明效果显著。  相似文献   
527.
介绍了一种以凌阳16位单片机SPCE061A为核心,以固态继电器作为功率控制元件的温度控制系统.采用模糊PID控制算法,实验表明,有较好的温度控制效果.  相似文献   
528.
0引言散杂货船上的克令吊非常重要:若克令吊装卸性能优良、工作正常,则船舶承租人大多愿意续租船舶;若克令吊故障率高,则容易耽误船期,船舶承租人一般会要求船舶所有人减扣租金甚至退租。目前,航运市场仍然低迷,为争夺散杂货船租赁市场份额,船舶所有人非常重视克令吊的管理。克令吊的管理一般由轮机员完成,除日常维护外,主管轮机员需要特别注意克令吊电气系统的故障诊断和排除。1克令吊电气系统麦基嘉GLB系列克令吊以其性能优良、故障率  相似文献   
529.
一、项目背景随着国民经济发展和国民消费水平的提高,汽车已广泛进入普通国民家庭,随之而来机动车驾驶员数量迅猛增长,截至2012年6月底,全国机动车驾驶员数量达到2.47亿,与2011年年底相比,新增驾驶员1143万人。其中,汽车驾驶员为1.86亿人,占机动车驾驶员总数的75.3%。3年以下驾龄的驾驶员有9471万人,占全国机动车驾驶员总数的38.34%。其中,驾龄不满1年的驾驶  相似文献   
530.
大秦线延庆、沙城东牵引变电所综合自动化改造过程中,分别出现馈线重合闸不成功、差动保护不正常的问题。介绍了这两个问题的概况、原因和解决方法。  相似文献   
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