全文获取类型
收费全文 | 1201篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 698篇 |
综合类 | 35篇 |
水路运输 | 75篇 |
铁路运输 | 390篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 44篇 |
2013年 | 105篇 |
2012年 | 118篇 |
2011年 | 136篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 14篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1204条查询结果,搜索用时 15 毫秒
931.
对SS6B型机车LWSJ机械式延时继电器造成无压无流原因进行了分析,提出了替代性的改进方案,并通过实验进行了验证。 相似文献
932.
TJWX-2006型信号微机监测系统道岔表示电压采集机,由电源、总线板和8块道岔表示电压采集板组成,每个道岔表示电压采集板可以采集14个道岔表示继电器电压(7个定位表示和7个反位表示电压)。道岔表示电压监测的量程为直流0~100V,交流为0~200V,输人阻抗为80kQ。现场使用道岔表示电压采集板采集提速道岔表示电压时,会因道岔频繁扳动造成采集板发热,因此,对提速道岔表示电压采集电路中存在的问题进行如下分析。 相似文献
933.
934.
935.
故障现象:一辆解放CA1091型汽车,途中停车后,再重新打启动机启动时,发动机不着车(启动机没有反应)。同时充电指示灯也不亮,关闭点火开关后,电流表指示放电。故障检查:首先对启动机就车作了空转试验,转速有力,启动性能良好,说明启动机内部无故障。对启动机电磁开关就车做“接火”试验,反应灵敏、吸拉有力,说明电磁开关工作正常。对启动机组合继电器就车实验,断开组合继电器上的中性点“N”接柱上的导线,打开点火开关,充电器指示灯发亮,电流表指示正常(不放电),打启动机,发动机启动正常。接上中性点连线后又出现前述故障。对中性点用试灯检测,试灯发亮,说明中性点连线有电(正常发电机不转时此线无电, 相似文献
936.
丰田汽车电路图手册的读图 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车电路图手册含有丰富的内容和信息,在汽车维修和检测中有重要的指导意义。以丰田中高档汽车电路图手册为例,介绍其构成、图例特点,重点解读系统电路图部分。 相似文献
937.
<正>故障现象一辆2008年出厂的东风本田思域轿车,因发生交通事故而翻车落水,事故部分修复后试车,发现当接通点火开关时发动机室熔丝盒内F位的继电器发出"嗒嗒"的振动声,仪表盘上的防盗指示灯和AT指示灯常亮。故障诊断由于发动机室熔丝盒内F位继电器是ETCS继电器,即电子节气门控制继电器。在该继电器振动 相似文献
938.
享誉中国的中广核集团对深圳人而言可谓耳熟能详,但其背后的深圳本土企业——深圳核电环通汽车服务有限公司却鲜为人知。2006年1月1日诞生至今,5年来专注于企业本质安全建设,同时又坚定地走产业化改革之路。在运输产业化的今天,环通的成长之路无疑是新时期运输企业的一个微缩版本。 相似文献
939.
通常加速退化数据分析中退化失效只考虑或者假设一种或两种退化数据建模,而实际上很多情况下会存在多个退化敏感参数.且参数退化存在随机性,因此每两个敏感参数之间并不是简单的相关或者独立.为了更加智能准确地处理继电器加速贮存实验数据,为继电器贮存失效机理分析以及寿命预测提供依据,对电磁继电器进行加速贮存实验,在考虑多退化敏感参... 相似文献
940.
高铁线路中出现S700K型分动外锁闭双动道岔心轨第二牵引点道岔启动继电器(X2-1DQJ)先于尖轨第三牵引点道岔启动继电器(J3-1DQJ)落下、后动道岔J1-1DQJ和X1-1DQJ继电器存在瞬间落下问题。为解决该问题,对S700K型分动外锁闭双动道岔动作电路进行分析,并提出将动作完成继电器(DWJ)换成具有缓放功能继电器的改进措施,通过现场验证,改善效果明显。 相似文献