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361.
362.
1遵守速度限制 "十次车祸九次快",重大车祸报告结果显示,由于开快车而肇事占极大比例,开快车易肇事的原因简单,速度快则车辆动力大,撞击时的力量也大.加上速度快,有情况发生时,驾驶员反应的时间短,较易因措手不及而发生车祸.速度慢则反应时间长,能较从容采取紧急对策.  相似文献   
363.
364.
365.
为适应部队建设形势的需要,规范和加强驾驶员队伍使用管理工作,不断提高驾驶员队伍的综合素质,解决“年年训,年年补,年年缺”的问题,确保有一支“队伍稳,作风硬,技术精,服务好”的驾驶员队伍,必须坚持从加强思想教育、提高人员素质、控制人员流失、规范奖励机制等方面入手,狠抓  相似文献   
366.
367.
张荣忠 《航海》2005,(5):5-7
据国际海事组织统计,全球航运船舶压舱水转运总量年均超过40亿。为了保持航运船舶安全稳性而不得不在船舱中打进巨量压舱水,不仅耗费大量运输能源、人力和物力,而且压舱水已经成为当前世界海洋的四大污染源之一。压舱水中大量污染源随着航运船舶带到世界各地。  相似文献   
368.
浅谈高速公路安全管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对高速公路安全管理系统研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的诸要素,如人、车、路、管理等,并对高速公路安全管理提出一些建议。  相似文献   
369.
370.
IMO的强制性举措及AIS、VDR的装船要求   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘卫平 《江苏船舶》2003,20(2):14-15
较详细地阐述了IMOMSC通过的安装议案 ,即AIS、VDR的装船作用和具体时间表  相似文献   
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