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青藏线自动引导接近式无线信号系统 总被引:1,自引:1,他引:0
根据青藏线特殊的环境和地理特点及对信号安全防护系统不同于其于其它即有线路的特殊要地注,提出了适合青藏线路特点和要求的信号安全防护控制系统。其特点是,车站是以地面为主的,由联锁,无线网络,有源点式应答器构成的,覆盖半径为4km-5km的接近式信号系统,站间是以车载设备为主的,由无源点式应答器,GPS列车卫星定位系统,多机校核系统构成的列车信号引导系统,辅以各点式应答提供的线路动态参数和线路存储数据的校正,构成青藏完整的信号完全防护体系。 相似文献
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围绕车站MQ确报系统安全稳定运行,根据车站MQ工作模式Server、Client、Server/Client、Server/Client/Client,对Scounix、Windows、AIX、VMS环境下车站MQ确报系统安全管理、故障诊断处理步骤以及系统维护注意事项进行了探讨. 相似文献
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介绍了在非正常情况下,如何利用电气集中设备的联锁还存在的功能,确认进路,锁闭进路,办理接发车作业,以尽可能地保证安全,提高效率。 相似文献
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DK—1型制动机是SS系列机车的主型制动机, 2004年元月份以来,通过对本段的碎修和临修分析, 发现机车制动机均衡风缸回风的现象较多,这直接威 胁到本段的安全生产。现就在现场工作中,针对 DK—1型制动机均衡风缸回风故障现象的处理经验介 绍给大家,以便大家在以后的工作中遇 相似文献
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简述了国内城市轨道交通中移动闭塞ATC系统的基本概念,对移动闭塞的基本原理进行了说明。介绍了实现列车的最小安全间隔并且可以连续检测列车位置和速度的移动闭塞系统的主要技术特点。 相似文献
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