高陡石质边坡生态恢复技术研究

阐述在高陡岩石边坡生态恢复中采用的一种防护技术方式．即绿色罩面网结合攀缘植物的垂直绿化技术．并从工程的施工环境、施工技术要求、工艺流程等方面对其可行性及实用性加以介绍。     

荆州长江公路大桥混凝土斜拉桥主梁施工技术

介绍荆州长江公路大桥北汊通航孔桥200m 500m 200m混凝土斜拉桥n形截面边肋主梁施工技术要点，对0^#块现浇、挂篮悬浇、挂篮过临时墩工艺、边跨合拢、中跨合拢及体系转换工艺等方面作了简明阐述。     

斜拉桥预应力体系布置与施工质量控制

由于斜拉桥设计的受力要求,预应力体系在纵、横、竖三向均有布置,锚具使用的种类多、部位多,预应力张拉施工技术复杂、要求高、难度大.以长沙湘江北大桥的施工实例,对其布置体系、施工技术、质量控制及经验进行总结,并提出了施工中应注意的问题和处理方法.     

汽车正面碰撞法规中乘员保护指标探讨

比较美国、欧洲等国和我国汽车正面碰撞法规中对乘员保护指标的规定,结合人体冲击损伤机理和耐受极限的相关研究,分析我国法规中头部伤害指标HPC的不合理之处。在分析实车碰撞试验数据和模拟计算的基础上,指出我国正面碰撞法规中乘员保护指标的不完备性,并探讨影响伤害指标结果的一些因素。     

驾驶员安全可靠性多因素分析

影响驾驶员安全可靠性的身心因素很多,研究中对22项指标进行分析,将有关指标合并,归纳为6种主因子:第一主因子相关变量5种,反映驾驶员的反应能力;第二主因子相关变量4种,反映中枢神经系统的平衡控制能力;第三主因子相关变量5种,反映驾驶员视觉功能;第四主因子相关变量4种,反映注意综合品质;第五主因子相关变量3种,反映驾驶员速度判断能力;第六主因子为驾驶员听觉能力。基于主因子分析进一步整合,建立驾驶员安全可靠性评价指标体系。     

基于GIS的区域道路交通安全管理系统研究

基于GIS的道路交通安全管理系统是将GIS、道路信息、交通事故信息及各类处置模型相集成的一个有机的整体。该整体利用GIS的可视性、空间分析能力和交通事故信息及相关资料的连续性、系统性通过相关的处置模型实现对系统所辖区域内各小区的道路安全水平的综合评价、预测,提出相应的区域道路网安全水平改善对策,从而达到提高整个区域道路网安全水平的目的。本文研究了基于GIS的道路安全管理系统的主要功能和对应于各功能的模块组成,提出了系统的建立程序。     

公路投资建设企业的目标管理与绩效考核

公路投资建设企业对其所附属公司的管理应该以目标管理为核心。建立集团激励与约束相统一的目标管理与绩效考核体系是实现集团绩效管理控制的必要手段。文中探讨了如何构建绩效考核评价指标体系,以形成具有公路建设企业特色的完整的目标管理模式。     

蓄电池为什么放在后备箱里?

编辑你好,有个问题想请教一下,我发现现在有很多高档车如奔驰和宝马都将蓄电池装在了后备箱里面,请问这样做的原因是什么,有什么好处? (平伟)     

山区道路如何安全行车

我国幅员辽阔,属于多山地国家。山区道路蜿蜒在崇山峻岭之中,地势起伏不平,坡道长而且陡,路窄弯急;而且夏季降雨量较大,造成路面变形、塌方,甚至山体滑坡,冲毁路基、阻塞道路;冬季冰雪覆盖路面,坡陡路滑,路况难以预料。山路的复杂多变,势必会危及行车安全。那么,在山区道路如何     

适应新军事理论发展要求积极推进军交运输勤务训练改革

新世纪伊始,“联合、机动、全维、信息、防空、两栖、非对称”等新的作战理论和与之相适应的作战保障理论,正以空前的广度、深度和速度,影响和冲击着军队建设的方方面面。一些传统的、仅适应于一般条件下的作战、训练、保障理论、观点、概念及在此基础上建立起来的训练内容、方