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291.
在1台排量为2.8L的单缸柴油机上,通过燃烧过程不断强化,将输出功率从73kW提高到150kW。研究分为两个阶段:第一阶段通过提高进气压力、降低进气阻力、优化配气相位、优化喷油系统参数,将输出功率从73kW提高到92kW;第二阶段采用了电控单体泵供油系统,并优化喷孔参数、进一步提高进气压力、降低进气温度、提高发动机转速,将输出功率提高到150kW。放热率分析结果表明:对于高强化燃烧过程,虽然预混和扩散燃烧阶段的放热速率大幅度增加,但其放热量占总放热量的比率下降,后燃阶段的放热比率显著增加。因此加强扩散燃烧阶段的放热速率仍然是高强化燃烧过程面临的主要问题。 相似文献
292.
江南公交通过智能信息化建设实现了公交运营的规范化、严格化和科学化;实现了生产过程的精准控制、生产数据的完整分析;实现了对物流、生产流、资金流的全掌握;实现了“智慧江南”的战略转型之路。 相似文献
293.
张美娜 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(2)
本文以高等职业教育教学资源管理平台开发为研究对象,在分析国内外教学资源平台发展状况的基础上,以辽宁省交通高等专科学校教学资源管理平台开发为依据,系统阐述了高等职业院校教学资源管理平台顶层设计内容、1+1+N平台运行模式、五层次用户管理模式、九模块自主添加功能、不公开信息处理功能等内容,对教学资源管理平台的主要功能进行了简明介绍,为高等职业院校教学资源管理平台开发与优化提供了很好的借鉴。 相似文献
294.
随着我国经济的发展,国民生活的不断提高,对各项基础设施的要求越来越高。其中桥梁作为重要的连接枢纽,对于我们生活的影响自然极其重要。对于一个桥梁来说,挂篮工程的好坏,可以直接对桥梁的质量做出一个评判,所以对于挂篮的建设,显得尤为重要。结合挂篮施工的主要特点进行简单的阐述,从前期准备到中期施工以及后期验收,做出一个细致的评判。 相似文献
295.
结合桥梁伸缩缝的有关施工工序,从切缝开槽、对伸缩缝的运输安装以及切缝开槽等桥梁养护的各个方面对桥梁伸缩缝安装的工艺流程以及质量控制要点进行了论述,为今后桥梁伸缩缝安装施工具有十分重要的作用。 相似文献
296.
结合欧洲工业园新东路下穿京港澳高速的一个工程,根据该项目的特点和项目中所遇到的问题,通过理论计算来确定箱涵的最大的顶力,从而确定油顶的台数,指导该项目中箱涵的制作和施工安装过程,并且在施工的过程中采取一些措施来控制好施工过程中的变形和箱涵的姿态,保证施工过程的安全,为今后的设计和施工提供一定的指导。 相似文献
297.
298.
王峰 《国防交通工程与技术》2015,(1):156-157
新建云桂铁路(云南段)东风隧道工程为重点控制性工程,初期支护钢拱架的安装质量直接关系到掌子面施工人员的安全,安装速度制约着隧道内工序的衔接速度。通过钢拱架安装设备在东风隧道的施工实践,介绍了该项设备的工作原理、结构组成和经济技术特性,对促进长大隧道钢拱架安装技术的进步有一定参考价值。 相似文献
299.
邓华军 《国防交通工程与技术》2015,13(2):57-59,39
通过通省隧道2#通风竖井井底左洞送风口扩大断面的施工实践,介绍了扩大断面挑顶扩挖、二衬台车改装加高以及顶隔板横梁安装加固等一些特殊的施工技术。既保证了隧道的施工安全和工程质量,也最大限度的减少了施工成本和加快了施工进度,取得了较好的经济效益和社会效益。对类似工程可提供借鉴。 相似文献
300.
本文对沉船倾斜油舱抽油过程进行了数值模拟研究,在相同的蒸汽加热功率,不同的加热位置条件下,分析了油舱内重质燃油和原油的加热过程,分别取得了在不同时刻油舱内重质燃油和原油的温度分布情况,以及油温随加热时间的变化规律。 相似文献