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21.
吴彦兵 《黑龙江交通科技》2010,33(11):130-130,132
随着我国高速公路的飞速发展,施工环境和施工工艺的改进,对混凝土的生产要求越来越严格,混凝土生产设备也越来越先进,价格也越来越高。怎样才能降低机械设备的故障率,提高设备的利用率,是广大科学研究人员、生产厂家、使用企业共同关注的焦点。根据几年的工作经验,针对混凝土搅拌站的提升料斗出轨现象提出一下改进建议。  相似文献   
22.
浅谈高等级公路养护评价指标   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过近几年在高等级公路养护管理中采用好路率、综合值评定养护质量中存在的缺陷,提出了高速公路养护质量评价指标、评价办法、报表和建议。  相似文献   
23.
以战备完好率评估基本模型为基础,结合电子装备维修的特点,从部队装备修复流程出发,提出了包含故障件更换、故障件修理以及申领故障件在内的改进评估模型,并做了模型推导。  相似文献   
24.
前不久,69344部队举办了为期1周的车辆装备强制性保养技术培训。培训突出解决车辆装备保养中因装备分散、技术不全而造成车辆失保、少保的问题,确保车辆装备性能的完好率,保障部队战备、执勤、训练等任务的圆满完成。通过培训,使官兵进一步认识到装备保养工作的重要意义,规范了保养工作程序,促进了保养工作落实的质量,提高了专业队伍的业务水平。  相似文献   
25.
基于目标的指数法能够反映火力对抗关系。应用该方法建立舰艇编队防空火力对抗决策模型,并通过建立防空方完好率函数,提出火力分配决策的动态规划求解方法。  相似文献   
26.
Schr.  F  柳新生 《国外内燃机车》1997,(12):32-37
机车用户对机车的两项基本要求有;一是适时,适地提供适宜的机车;二是应满足运用中的技术要求。因此,机车制造要达到两个目标;高的运用完好订和高的可靠性。文中对这两个特征参数进行了统计,分析和计算,并提出了改进措施。  相似文献   
27.
28.
胡荣贵 《汽车运用》2006,(10):24-24
抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作,是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师(旅、团)为单位组织实施,要制定车辆强制性保养普查计划,明确普查的内容、时间、方法和要求,同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料,抽组人员及时进行检查验收,防止漏查。通过普查,摸清所属部队车辆保养现状和存在问题,查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程,以及失保、拖保的数量、类别和车种,查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况,切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。  相似文献   
29.
77226部队在严格落实装备管理责任制过程中,注重“四项检查”制度:一是每周1次车炮场日检查,促进了装备制度规范化、经常化管理;二是每月1次装备管理责任制落实情况检查,增强了各级责任意识;三是每季度1次装备完好率、配套率检查,确保装备完好率和配套率;四是每半年1次《分队武器装备技术管理检查验收实施细则》。“四项制度”的落实增强了官兵依法管装的意识,使装备管理责任制得到了有效落实。  相似文献   
30.
近期,空军所属93271部队以强军目标为引领,从具体工作人手,按照车辆装备的完好率、配套率、出动率要求,严格落实车辆装备维修保养规定,进一步规范车辆装备的日常维护、定期保养流程,采取班组包干、交叉保养作业法,使车辆装备完好率达到95.3%,有效提升丫车辆装备管理水平。  相似文献   
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