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831.
李玲 《西铁科技》1999,(1):11-14
本文分析了电气化铁路接触线机械式接头对弓网受流稳定性影响的原因,提出了利用冷压焊技术解决铜质接触线接头硬点的原理及方法。  相似文献   
832.
833.
马进 《铁道车辆》1998,36(3):11-12
旅客列车提速以后,由于车速加快,车辆横向冲击加剧,导致部分转向架构架与轮对横向对中性较差的车轮偏磨,轮缘出现锋芒,通过调查分析,找出了横向对中性差的原因,并制定了优化横向定位参数的措施。  相似文献   
834.
介绍日本E4系双层高速列车的结构特点及主要技术参数等。  相似文献   
835.
836.
837.
838.
锻焊辙叉是将锻造的叉心和心轨、翼轨焊接成为一整体 ,使之能够传递无缝线路温度力 ,应用微合金冶金、油压机锻造、钢轨全断面焊接 ,钢轨对边焊接 ,翼轨轨面抬高 ,钢轨调质和机加工等综合技术 ,开拓了新一代的辙叉结构 ,其使用寿命长 ,可代替传统的高锰钢辙叉。  相似文献   
839.
李元 《汽车与运动》2010,(7):118-121
<正>DOUBLE R,我的同事看到这个题目的时候,问我:你是要写劳斯莱斯?我说肯定不是。此RR非彼RR,但是他们都是各自定位的车型中,有着霸主的地位。我要说的是2L前驱车的王者,本田思域MUGEN RR。在本田八代思域上市不久,本田自己推出了思域性能版FD2 TYPE R,成为众多思域迷追捧的对象,而作为本田御用改装厂的MUGEN,自然不会放过思域这款经典的前驱性能车,何况八代思域更是思域历年来登峰造极的作品。于是MUGEN在FD2 TYPE R的基础上,推出了  相似文献   
840.
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