全文获取类型
收费全文 | 50665篇 |
免费 | 1309篇 |
专业分类
公路运输 | 20288篇 |
综合类 | 10004篇 |
水路运输 | 9777篇 |
铁路运输 | 10248篇 |
综合运输 | 1657篇 |
出版年
2024年 | 309篇 |
2023年 | 1229篇 |
2022年 | 1458篇 |
2021年 | 1652篇 |
2020年 | 1312篇 |
2019年 | 1159篇 |
2018年 | 448篇 |
2017年 | 785篇 |
2016年 | 844篇 |
2015年 | 1406篇 |
2014年 | 2503篇 |
2013年 | 2309篇 |
2012年 | 2844篇 |
2011年 | 2688篇 |
2010年 | 2649篇 |
2009年 | 2786篇 |
2008年 | 3488篇 |
2007年 | 2694篇 |
2006年 | 2325篇 |
2005年 | 2069篇 |
2004年 | 2092篇 |
2003年 | 2412篇 |
2002年 | 2259篇 |
2001年 | 1670篇 |
2000年 | 1197篇 |
1999年 | 646篇 |
1998年 | 549篇 |
1997年 | 665篇 |
1996年 | 573篇 |
1995年 | 578篇 |
1994年 | 577篇 |
1993年 | 453篇 |
1992年 | 375篇 |
1991年 | 348篇 |
1990年 | 366篇 |
1989年 | 216篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 6篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
单轴转向架具有重量轻、曲线通过能力强、低噪声和运行稳定性较差等特点。文章详细分析了单轴转向架的运行性能,并对单轴转向架在城轨车辆中的应用可行性进行了探讨,认为其可满足城轨车辆的运行要求。 相似文献
262.
263.
264.
265.
266.
充液壳体运输过程中的随机振动和瞬态分析 总被引:4,自引:0,他引:4
采用有限元模型分别作变压器在运输过程中承受路面振动下的随机振动分析以及受冲击载荷作用下的瞬态分析,给出变压器各构件的应力分布情况,采用第三强度理论校核.计算结果表明在路面振动情况下,最大应力产生在铁芯上,且玻璃支板承受的应力较大.在冲击载荷作用下,玻璃顶杆承受最大应力,玻璃支板承受的冲击应力较小.在路面振动和冲击作用下,变压器各构件的应力都在各自的许用应力范围内. 相似文献
267.
CNG客车发动机温度过高的原因及可采取的治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
从天然气的理化特性,重庆的特点和客车的设计制造方面分析了CNG大客车发动机温度过高的原因,并从提高发动机比功率、改变发动机结构参数和强化冷却系统等方面提出了治理措施。 相似文献
268.
层次分析法在宁波港锚地选择中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着宁波港的快速发展,港口与锚地发展的矛盾日显突出,锚地规划及功能的划分也极不合理。本文通过AHP方法进行分析,得出锚地选择的合理性方案。 相似文献
269.
270.