网格变形控制技术在带前置定子导管桨水动力优化设计中的应用

应用网格变形控制技术,对带前置定子导管桨进行了转动叶片水动力外形的优化设计研究,优化方案的敞水效率较原始方案提高了2％,并能显著减弱叶梢流动的分离现象.优化结果表明,基于网格变形控制技术的网格重构方法能在保证网格相似性的条件下,解决多方案网格自动生成的难题,便于进行组合式推进器的水动力性能优化设计.     

一种分析同步电机阻尼绕组中感应电流的方法

精确测定同步电机阻尼绕组感应电流参数具有重要意义。采用现有的参数计算方法之一的有限元(FET)电磁计算方法与本文采用的测量方法对一台6kW同步电机的阻尼绕组感应电流在电机稳态和震荡时分别进行了计算。对实验测量和计算的结果进行对比并利用快速傅利叶(FFT)算法工具对其作频谱分析,证明了所采用的测量方法更为直观简单且准确可靠。     

异槽式电枢绕组的可靠性

本文从换向阻尼理论出发,对异槽式电枢绕组的换向特性作了深入分析研究.指出异槽式电枢绕组仅在特定的绕组参数条件下,才能有效地提高电机的换向性能.如果绕组参数设计不当,不但不会改善换向,反而会恶化换向.文中给出了工程实用异槽式绕组的最佳参数组合.     

发电机定子绕组局部烧断故障处理及启示

某轮1台T2H-90船用发电机在运行中,一道闪光突然从发电机里射出,几乎同时主开关跳闸。经检查,在发电机后端左侧定子绕组喇叭口处有个较小的烧断痕迹,并在附近找到几颗细小的铜粒子。用竹签起开该处的绕组线匝,发现内部有数十根线匝被烧断,相间绝缘烧焦,这一迹象表明,这是一起匝间短路造成定子绕组烧断的故障。     

浅谈JY110“多能勇士”在YBR上的应用

<正>最近多次接到全国摩托车维修技术俱乐部会员的电话,探讨雅马哈YBR天剑高压无火花问题的解决方案。有的说用普通的"多能勇士"点火器改装,有的说用"雅马哈110型数字直流二合一点火器改装,还有的认为直接可改为直流电子点火器。由于雅马哈系列摩托车点火系统的特殊性,其电子点火器、磁电机定子绕组总成和其他车系的摩托车点火系统零部件不通用,只能更换原厂正品部件,改装空间相对狭小。于是,决定找一辆雅马哈YBR天剑摩托车进行现场实践,才能有理有据。该雅马哈YBR天剑摩托车为直流点火,磁电机共输出5根线,2P插头为红色线和白色线,测量阻值为311α(见图1),确定为触发输出线;另一插头为3P两根白色线相通,其阻值为1.2α(见图2),确定为磁     

基于三电平SVM技术的船舶电力推进DTC研究

介绍二极管钳位型三电平在中高压大中容量的船舶电力推进直接转矩控制(DTC)技术中的应用。针对船舶在低速运行时,控制系统存在低速时性能差以及二极管钳位型三电平固有的直流侧中点电压不平衡的问题,在u-i磁链观测器模型基础上,引入一种带定子电阻补偿的磁链观测器。研究基于双PI调节的电压空间矢量调剂技术(SVM)在系统中的应用。仿真结果表明,系统具有转矩响应快速、磁链观测准确性好、转矩脉动低等优点,能有效抑制三电平的直流侧中点电压不平衡,限制输出电压变化率并降低开关损耗。     

短定子直线电机面向更高速度工程化应用的探讨

考虑到短定子直线电机(SLIM)采用短初级绕组-长次级导轨结构,牵引设备配置在车上,故主要应用于时速≤120 km的中低速控制领域。文章通过介绍采用SLIM驱动的地铁车辆、磁浮列车工程化应用背景,阐述了SLIM面向更高速度工程化应用的意义,并基于结构形式不变的前提下,为满足更高速度等级要求下的功率、能效要求,探讨了采用SLIM提速的技术问题及设计思路,为后续SLIM向更高速度工程化应用提供设计建议。     

基于分块结构网格的泵喷推进器敞水性能模拟

为准确预报泵喷推进器的敞水性能，采用分块高质量结构化网格，结合SST k-ω模型对模型泵喷推进器进行了数值模拟。结果表明：该数值方法所得计算值与实验值保持较好一致性；进行泵喷推进器敞水性能模拟时，进口距转子域的最佳长度为3D；泵喷推进器的前置定子有利于降低辐射线谱噪声和提高推进效率；设计较大的导管攻角有利于降低泵喷推进器的辐射线谱噪声。     

Suppression of thrust fluctuation of doubly-fed linear motor

Because the mover and stator of a doubly-fed linear motor are both equipped with three-phase windings,the motor enables contactless energy to be transferred from the stator to the mover.Thus,when a dou...