带整流器负载的十二相交流发电机电枢绕组设计特点

本文介绍了十二相交流发电机电枢绕组的基本构成，分析了带整流器负载时电枢绕组的工作特点，提出了十二相绕组的合理选择型式和接线方式。     

快艇消磁绕组及仪器的探讨

针对快速作战区域为中近海、要求航速快， 震冲击大，空间位置小，干扰源等特点，论述了怎样减轻消磁系统的重量     

富康988轿车电子点火系统的原理与检修

介绍富康988轿车电子点火系统的组成、结构、工作原理以及点火系统各组件常见故障的检修方法。     

电动机在线状态监测技术探讨

电动机在线状态监测是检测电动机运行状态下的非常好的、极具可操作性的监测方法,通过对其状态实时监测和故障判断,可以针对性的甄别出电动机很多特征故障(包括:转子损坏,机械不对中和不平衡,基础松动,静态和动态偏心,铁心损坏,绕组松动,匝间短路,和轴承故障)。本文对几种典型监测方法分别进行了分析说明。这些方法均已经过了相关研究人员的分析验证,证明了对异步电机定子的监测和诊断是有效的。     

交流发电机定子中线焊接方法探讨

本文阐述了交流发电机定子中线焊接的几种方法、对锡焊，电阻钎焊，解聚热压焊，嵌料扩散焊进行了对比分析，指出了嵌料扩散焊是定子中线焊接最可靠，最好的方法。     

机电集成压电谐波传动系统的定子动力学仿真分析

为了实现微型传动系统的低速,大转矩和纳米级定位精度等特性,提出一种集压电驱动和活齿传动为一体的机电集成压电谐波传动系统,分析该传动系统的工作原理.建立定子结构的动力学有限元模型,求解定子系统的固有频率和振型,分析参数对定子固有频率的影响,在压电激励下,求解了定子系统的共振响应,给出了共振云图和共振响应曲线,并且分析主要参数对共振响应的影响规律.结果表明:定子波发生器的共振幅值大于中心轮偏心距,能够驱动活齿传动系统传递运动;支撑板的厚度和数量对定子共振频率的影响较大.     

用于铁道车辆主变压器的高温超导电绕组

目前，日本正在进行有关铁道车辆用主变压器超导电化的可行性研究。在以质量轻为主要目的的铁道车辆用高温超导电主变压器中，将卷得尽可能密的线圈配置在强磁场中，该线圈结构应不同于以往试制的电力高温超     

无刷直流电动机换相过程分析

介绍了无刷直流电动机的数学模型,针对该电机定子的换相过程、对电流的流向及电路方程进行了描述,并推导出换流时间与转矩脉动的函数关系,最后用PSPICE软件进行了仿真.