基于数值模拟的L50电机定子外壳冷锻成形工艺研究

在分析L50电机定子外壳结构的基础上,提出了一种适用于大批量生产的L50电机定子外壳冷锻成形工艺方案,并完成了相应的模具结构设计。基于DEFORM-3D软件,对L50电机定子外壳冷锻成形过程进行了数值模拟,掌握了零件成形过程中成形载荷、材料流动及应力应变场的变化规律,数值模拟结果表明:L50电机定子外壳成形过程中材料流动均匀、应力应变变化情况良好。经生产实际应用,L50电机定子外壳成形件满足精度要求,模具寿命符合预期,验证了L50电机定子外壳冷锻成形工艺方案的合理性。     

QYZD－12型汽车摇窗电动机的研制

阐述了汽车上使用的摇窗电动机的研制情况，对该电动机几个主要组件的结构、工艺、材料以及性能参数等给予介绍。     

直流牵引电动机采用全叠片机座的利弊分析

直流牵引电动机采用三相全波整流,其电流脉动系数ki＜5%,电流中不含交流分量.由柴油机组供电,自给电源,不存在网压突变、受电弓脱弓恢复以及过接触网分相区等过渡过程.因此无必要采用全叠片机座,国内外直流牵引电动机如ZD106、ZD109、TAO659、GE752、D87等均未采用全叠片机座,但都具有良好的速率和换向性能.相反由于采用全叠片机座带补偿绕组,使电机结构复杂,导致运行可靠性降低,维修费用增加.全叠片机座可减少涡流具有改善脉流及过渡过程换向的作用,在脉流牵引电动机、斩波调压电动车组及空气压缩机等领域具有良好的前景.     

8K型机车牵引电机主极及换向极绕组连线焊接技巧

针对8K型机车牵引电动机主极及换向极绕组更换困难的问题，通过技术难点分析，提出了运用铜焊机，保证连线接头焊接可靠的解决措施。     

单个逆变器驱动两台并联感应电机的无速度传感器矢量控制方法

介绍在单个逆变器驱动两台定子绕组并联的感应电机时,对各转子产生的转矩采取无速度传感器矢量控制的方法.该方法采用自适应转子磁通观测器取代磁通传感器,磁通观测器中增加转子速度自适应测定来取代速度传感器.试验结果表明,在每台感应电机不同的额定条件下,该方法是实用的.     

三菱帕杰罗汽车带泵交流发电机分解检修要点

三菱帕杰罗PAJERO(V44WG)汽车(1995年产)柴油发动机的交流发电机(A2T49971,12 V/75A)带有真空制动助力泵,按其风扇的安装形式分为内风扇型带泵交流发电机和外风扇型带泵交流发电机.下面以内风扇型带泵交流发电机为例,说明其分解、检修与组装过程中的重点内容.     

干式变压器绕组温度场的数值计算与分析

根据传热学的基本原理建立了干式变压器绕组温度场的数学模型，采用有限单元方法求解了变压器绕组的温度场，获得了详尽的温度场分布情况，计算结果与试验结果基本一致，为研究该类变压器的温度特性提供了方便。     

起动常见故障的分析与排除

起起动机是汽车最容易发生故障的部位之一，其故障的原因涉及部位较多，也较复杂，常见的故障有起动机不转、运转无力、空转、运转不停和异响等。