大学生综合素质量化管理的理论探讨

就大学生综合素质量化管理的可行性，量化管理应遵循的基本原则及其具有的基本功能从理论上进行分析探索。     

实施汽修厂的定量化管理

在汽修厂实现了电脑管理，也就具备了从定性管理从定量管理的必要条件。     

2010HCM交织区通行能力分析方法适用性研究

首先以相同数据分别定量分析了2000版和2010版美国《道路通行能力手册》中交织区通行能力分析方法中的交织速度和非交织速度计算模型,设计了不同交织区交通运行的组合条件,对2010版交织区速度计算模型进行了定性分析.认为2010版美国《道路通行能力手册》对非交织车流运行速度计算存在重复折减,致使非交织车流运行速度预测过低,交织车流运行速度大于非交织车流运行速度,与实测运行特性不相符.在此基础上,对2010版交织区通行能力分析速度计算模型进行了探讨和改进,选取天津市卫昆立交桥交织区作为调查对象,开展了交织区交通流运行状态调查,并从定量和定性两方面对改进模型进行了效果分析.结果表明:改进模型在预测精度和特性描述上均有所提升.     

多工况下大型起吊船扒杆的结构分析

针对大型起吊船受力特点,考虑了风载、横纵倾和惯性载荷等多种恶劣载荷工况,对吊船扒杆进行结构分析,使加强后的结构满足强度与稳定性要求认为扒杆吊头应力明显高于其他部位.     

乘务类学生英语自主学习情况调查

采用定量和定性相结合的方法对乘务学生自主学习状况进行了试验性研究。结果表明:乘务学生自主学习意识和能力较差,自我管理能力较差,对语言学习的兴趣不高,对课堂和老师的讲授过于依赖,对语言学习的结果注重大于语言学习的过程,但他们对语言学习的性别没有偏见。     

交叉口行人信号延误定性推理模型研究

根据服务水平评价不需要精确值的特点,本文运用定性推理,结合定量空间、定性关系等定性定量方法,提出了研究交叉口行人服务水平评价指标-行人信号延误的新方法.文章推导出了信号延误的定性推理结构,确定了变量的定量空间,进而通过推理形式表征了变量间的定性关系.结果表明,定性推理得到的信号延误定性值可以较好地符合服务水平指标值的区...     

基于符号有向图的汽车涡轮增压系统故障诊断

基于符号有向图SDG(Signed Directed Graph)的传统故障诊断方法融入了定量推理的方法,提高了诊断精度,然而对不可测节点的处理大多采取等效删除以及假设状态信息扩展有效节点的方法,容易引起信息丢失和诊断效率低下的问题.结合汽车涡轮增压系统诊断实例,针对含有不可测节点的故障传播路径,提出引入模糊聚类的方法...