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121.
车型:配置2.0L发动机。行驶里程:393455km。故障现象:高速行驶过程中,仪表EPC灯突然点亮,之后驾驶员发现此车怠速达到2000r/min,加速特别无力,车发出"突突"的声音,熄火后启动十分费劲。故障诊断:首先确定故障,接着,用VAS5052诊断仪进入发动机控制单元,调取故障码16705,如图所示。  相似文献   
122.
123.
力士乐的63系列A8VO轴向柱塞泵单元,紧凑的外形、更实用有效的功率控制使得行走机械具有更高的液动传动效率,降低了主机对不可再生资源的消耗,增强了节能减排的效果。紧凑的液压单元A8VO轴向柱塞泵,具有高效的液动传输性能,是起重机和钻机等行走机械的首选。  相似文献   
124.
运用Pro/E软件实现从三维实体中复制出实体的曲面,在复制的曲面上建立基准面与基准点后通过测绘便可得到实际生产中所需要的曲面下料尺寸。本方法操作简单,获得的数据准确,可有效地运用于实际生产。  相似文献   
125.
周浩 《城市道桥与防洪》2012,(6):117-121,134,12
对于城市高架桥常用的双柱花瓶式桥墩,其平面杆系模型难以准确计算系梁横向受力,结果往往偏于不安全。采用ANSYS实体有限元模型进行计算,并根据应力迹线绘制"撑杆-系杆体系"简化模型,分析各参数对横向系杆力的影响,并给出一种简便的计算方法。  相似文献   
126.
金学文 《汽车维修》2012,(10):20-21
一、电控发动机怠速控制系统组成电控发动机怠速控制系统由车速传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、发动机转速传感器、空调开关信号、动力转向开关信号、空挡位置开关信号、电控单元、空气流量计等组成。如图1所示。  相似文献   
127.
故障现象:空调故障灯报警,压缩机不启动。故障诊断与排除:空调故障存储器中存有“车载电网控制单元J519和制冷剂压力/温度传感器G3951N号失真”和“车载电网控制单元J519和空气质量传感器G238无信号/通信”的记录。  相似文献   
128.
孙平  徐宗炯 《汽车电器》2012,(11):14-21
目前,舒适系统指的是轿车上的玻璃升降系统、中央(集中)控制门锁系统、天窗、后视镜、室内灯、座椅调节系统等装置。与舒适环境密切相关的空调系统恰恰不在其内。这也许是因设计分工时这些装置常与车身关系密切有关。而空调又属于发动机系统。舒适系统的各装置都曾由手工操作,现正逐渐  相似文献   
129.
案例1帕萨特领驭1.8T轿车起动困难故障现象一辆2009款帕萨特领驭1.8T轿车,行驶里程约为8.4万km。据驾驶人反映,最近几天早上(冬天)该车总是起动困难,需要起动几次才能着机,但着机后发动机可正常运行,加速有力且仪表盘上无异常指示,可是现在该车无法起动了。  相似文献   
130.
案例1停车超过2 h后按遥控器前照灯不亮故障现象一辆行驶里程约为3.1万km的迈腾轿车(装备BYJ发动机),停车超过2 h后按遥控器,前照灯不亮(设置有离家功能且车辆处于很暗的地方),但如果在车辆熄火的1 h内进行测试,故障不会出现。另外,接通点火开关,灯光报警灯点亮报警,车辆起动后灯光报警灯熄灭。故障诊断用VAS5052A进入55一前照灯自动垂直对光控制,读取故障代码,记忆有2个故障代码(图1):02233/  相似文献   
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