全文获取类型
收费全文 | 2070篇 |
免费 | 65篇 |
专业分类
公路运输 | 538篇 |
综合类 | 404篇 |
水路运输 | 640篇 |
铁路运输 | 503篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 61篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 46篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 60篇 |
2014年 | 102篇 |
2013年 | 92篇 |
2012年 | 119篇 |
2011年 | 129篇 |
2010年 | 109篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 112篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 78篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 42篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有2135条查询结果,搜索用时 484 毫秒
71.
介绍了工厂电力负荷及用电量参数实时监控系统的组成、原理、功能以及软、硬件的开发研究过程。通过对用电单位的用电状况实时监测,为用电部门提供电网运行电量数据。该系统运行安全可靠,功能强大,电力数据采集和报表查询准确、全面。 相似文献
72.
73.
74.
通过国道324线广西南宁至百色二级公路龙床大桥病害原因分析,提出了可行的综合加固增强技术方案。维修后,经过实时荷载检测,工作性能达到汽-20、挂-120标准,恢复了使用功能,满足日益增大的交通量和重型车辆通行需要。与拆除重建方案相比,既节省了投资和工期,又能最大限度减少国道主干道的交通中断时间,具有明显的经济和社会效益,对今后轻型刚架类拱桥维修加固有一定参考价值。 相似文献
75.
在盾构施工过程中,刀盘温度的异常升高会导致刀盘磨损加剧,甚至造成刀盘变形,严重影响盾构施工及安全。为了实时监
测盾构刀盘温度,避免刀盘温度过高所带来的危害,以杭州市望江路过江隧道工程为依托,建立一套大直径泥水盾构常压刀盘温度
在线监测系统,结合无线传输技术,利用安装在刀盘背面的传感器收集刀盘温度数据,并对数据进行整理和分析。结果表明: 1)该
系统能避免信号屏蔽和泥水盾构掘进的干扰,长时间稳定监测刀盘温度; 2)盾构单环掘进时,刀盘温度呈周期性变化,与盾构工作
流程相匹配; 3)盾构连续掘进时,掘进产生的热量会在刀盘上稳定积累,使得刀盘温度曲线的峰值持续升高; 4)在刀盘温度异常升
高时,通过向刀盘注入分散剂,并观察刀盘温度变化,可以对刀盘形成泥饼和前方地质突变2 种情况进行区分。本文设计的刀盘温
度在线监测系统可以用于分析刀盘情况、判断地质变化和调节掘进参数。 相似文献
76.
77.
78.
1城市道路交通信息系统的需求分析1.1智能交通物联网在ITS中交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备,可以向交通信息中心提供各处的交通信息;中心得到这些信息并通过处理后,实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息;出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。现行的很多交通管理系统都是被动 相似文献
79.
80.
为实现TBM施工隧道的实时地质预报,以TBM刀盘滚刀破岩震动作为震源的HSP法地质预报技术为基础,通过分析TBM施工工艺与机身结构特点,对HSP系统硬件和软件进行优化设计,使其小型化、自动化和智能化,并搭载于TBM上进行智能控制。在TBM掘进过程中,首先,通过隧道轮廓位置的检波器连续或高频次地采集地震反射波信号; 然后,经系统软件对数据的自动处理,实时获取掌子面前方地层反射特征参数图谱; 其次,通过智能识别技术完成对不良地质反射界面的有效拾取与判识; 最后,实现不良地质的探测。通过对适于TBM施工的HSP法实时预报技术进行优化设计,实时探查前方地层不良地质(体)位置、规模与性质,为TBM的高效施工起到一定的推助作用。 相似文献