电动汽车通用型监控及标定系统的研发

利用ASAM-MCD标准中的CCP协议和ASAP2数据接口规范,开发了适用于电动汽车的通用型监控及标定系统,介绍了该系统的总体架构及相应模块的设计。仿真测试和实车测试结果表明,该系统运行稳定可靠,符合国标通用标准,具有较好的通用性和可移植性,实现了基于文件的参数监控、测量、标定、保存及离线回放等功能的无缝融合,极大地缩短了整车及其控制系统的开发周期,降低了开发成本。     

对疲劳驾驶说“不”

据统计,六成以上的交通伤亡事故都是由于疲劳驾驶造成的。如果有一个系统能实时监控驾驶者的驾驶状态,并在他刚刚出现倦意的时候发出警报,将有效提高行驶的安全系数。疲劳监视系统就是为了挽救这百分之六十的生命而诞生的。     

车辆载荷下埋地管道应力应变测试系统

为了检测车辆碾压下埋地管道应力应变情况,建立穿越管段车辆行驶标准,设计搭建了一套车辆载荷下埋地管道应力应变测试系统。介绍了应力应变测试系统设计与搭建的过程,采用系统进行管道带内压条件下车辆碾压实验。实验结果表明,系统能够准确地检测车辆碾压时埋地管道的应力应变情况。     

铁路货车铸件工件号倾斜DR图像的识别方法

通过对倾斜的DR图像进行图像增强、二值化、倾斜校正、去毛刺、填补空洞、单字符分割和大小归一化处理,分割出若干个大小相同的单字符图像;然后通过训练45个支持向量机(SVM),并得到各个支持向量机的判别函数;利用这45个判别函数判别单字符图像是哪个数字的图像,并记下各个数字的得票数,确定得票最多的数字即为单字符图像对应的数字.应用Microsoft Visual Studi0 2008软件编写了相关的计算程序.利用该程序进行识别实验的结果表明,该方法能够在DR图像中货车铸件工件号呈倾斜情况下有效识别出货车铸件的工件号.     

有支流汇入情况下运动波和扩散波河道洪水预报模型研究

本文推导了有支流汇入河段洪水运动波和扩散波实时洪水预报模型。模型参数采用带可变遗忘因子的最小二乘递推算法进行实时估计。模型被用于长江宜昌至枝城河段进行模拟预报 ,预报结果精度较高     

一种聚乙烯衬里罐体的损漏实时检测方法探讨

针对一种聚乙烯衬里罐体的实时检测方法进行了探讨,该方法检测时无需放空物料和清洗设备,可以对使用中的聚乙烯衬里罐体进行实时监测。将罐体功能检测仪的检测探头插入到介质液面中,另一端接检测仪主机,报警器可告知使用者衬里层是否即将破损或已经破损。该检测仪在设备上安装十分便携,其主要意义在于衬里层破损前就能发现隐患,而不需要等到腐蚀掉金属罐体或罐体泄漏才被发现。     

DC600V客车电源模拟负载试验台

针对铁路客车上的逆变电源设备检修后测试规范性差、效率低、无法记录数据、无法带载试验等关键问题,研制了DC600V客车电源模拟负载试验台。试验台具有试验机位多、测试效率高、过程自动化等优点,提高电源设备的故障处理效率和成功率,节约电源设备检修维护成本,确保客车运行中用电的稳定安全。     

肋骨自动加工参数实时计算方法的研究

为了提高机械手数控肋骨冷弯机自动加工的精度,针对其进料误差进行了数据统计和分析,同时分析了进料误差产生的原因和对肋骨成形精度的影响.在进料误差不可避免的情况下,提出了实时计算加工控制参数——弯曲角度的方法,并将采用该方法实时计算的结果与原来的弯曲角度进行了比较.采用该计算方法控制实际的肋骨弯曲加工,也取得了满意的加工精度.     

基于磁阻传感器的无线交通量数据采集系统

针对传统的车辆检测方法容易对路面造成伤害、传感器易受周围环境的干扰等问题,通过融合无线通信、集成电路、传感器、计算机网络技术,可研究开发出一种无人值守且对道路没有损害的新型交通量数据采集系统。     

苹果IN时代玩 转汽车应用软件

你以为iphone只是手机?你以为ipad只能充当GPS?你OUT了。Speed box全方位监测车速软件由Hans Schneider开发的Speed box是一款全方位监测车速的软件,适用于iphone、ipad和iPod touch。Speed box通过卫星定位系统监测车速,将ipad放在车内,启动Speed box,ipad主页上巨大的车速表就会显示精确的车速,车速数字下方还会显示行驶里程。