基于实时以太网技术的船用合并单元装置

船用合并单元装置是船舶电力保护系统现场层重要的采集装置,其现有通信接口对船舶电力系统新的保护策略具有一定的制约。针对实时以太网(EPA)技术的特点,开展实时以太网与船用合并单元的适配技术研究,从硬件设计、软件设计和接口设计等方面介绍设计方案,并详细说明实时以太网接口的适配方案以及数据同步传输的解决方案。为船舶电力系统现场层数据传输引入一种新的网络技术。     

断开式转向系统应用于不同车型的快速调整设计方法

车型改变时,断开式转向系统调整困难,重新开发成本高、周期长。为使同一断开式转向系统快速、低成本地满足不同车型的需求,本文提供一种较为便捷的调整设计方法。     

基于相位校正的PT控制CCM Buck变换器研究

以CCM Buck变换器为例,分析PT控制CCM Buck变换器的控制特性,以及输出电容ESR较小时,低频振荡现象的产生机理,输出电压与电感电流之间的相位关系,并据此得到了相位校正方案.仿真和试验结果验证了PT控制CCM Buck变换器相位校正方案的正确性和可行性.     

新一代编组站综合自动化机车和车辆实时跟踪技术的研究

编组站机车和车辆实时跟踪技术是编组站作业的技术难题.以往的车辆跟踪主要靠人工判断核对,准确性和实时性不能令人满意,新一代编组站综合自动化实现了多种信息的实时共享,为机车和车辆实时跟踪提供了可能,极大地推动了车辆实时跟踪技术的发展.     

磁罗经自差校正训练的模拟实现

利用虚拟三维视景及动态仿真技术,结合真实磁罗经的操作使用,突破以往必须要驾船到专用罗经校正场进行实航训练的限制,实现在室内完成训练内容的目的,达到节约训练成本、缩短训练时间、扩大参训人数、提高训练效率的效果.     

国外铁路智能运输系统研究现状及分析

1 国外铁路在运营管理方面的研究状.鉴于运营管理是整个铁路运输系统的核心外发达国家从铁路诞生之日起就一直进行这方研究和探索。特别是高速铁路诞生之后对运营提出了更为严峻的挑战，促使各时期的先进技断地融入到铁路运营管理中，使得铁路运营管智能化、现代化程度不断提高。其中尤以欧洲国、日本等国家的研究更为引人注目。     

X射线实时成像技术在汽车零件检测中的应用与研究

论述了X射线实时成像方法的特点以及其与射线照像方法的差别，介绍了YXLON MU2500 X射线实时成像系统的具体应用。X射线实时成像具有速度快、直观、灵敏度高等特点，特别适合在线检验。     

公交安防的金钥匙——车载无线监控技术

1．多功能无线车载监控系统的应用 随着汽车的普及与数量增多．各种类型的汽车犯罪数量不断攀升，随之相应的监管单位对移动管理的需求也激增，针对汽车的位置、车内、车外的无线视频监控设备便应运而生．远端用户可以通过视频实时监控车内和车外状态．     

调度监督系统车站分机实时多任务程序设计

作者介绍了windows 95多线程多进程的特点及调度原理,给出运用win95的功能特性编制调度监督系统车站分机实时多任务程序的思路和方法。     

可编程外围器件PSD813F2在FPGA配置中的应用

可编程外围器件PSD应用于单片机系统后，简化了单片机外围电路的设计，增加了系统的可靠牲；利用PSD与单片机组成系统，通过计算机串口对FPGA进行实时在线编程、仿真和配置。