MATLAB在轮机自动化课程教学中的应用

本文主要介绍MATLAB软件用于直流伺服电机对单位阶跃输入响应的PID校正动态模拟仿真。通过举例说明，MATLAB软件包可以成功应用于轮机自动化课程辅助教学和动态仿真，为该课程的教改提供了广阔的前景。     

基于主成分分析与BP神经网络的TBM围岩可掘性分级实时识别方法研究

TBM 围岩可掘性等级实时在线识别和预警对TBM 安全高效以及智能化掘进意义重大,基于新疆EH 隧洞工程直径为7. 0 m 的敞开式TBM 实际掘进数据与地质数据, 通过TBM 掘进性能与施工风险的特征参数指标对围岩进行可掘性分级。在对不同围岩 下区分度较好的掘进参数进行主成分分析之后,获得表征围岩可掘性等级的2 个主成分指标,并在此基础上构建BP 神经网络对围 岩可掘性等级进行识别。同时,为提高模型响应速度,设计了一个MATLAB 程序,从而获得了实用性较强的围岩可掘性等级实时识 别方法。     

6502计算机接口系统

6502计算机接口系统主要功能是：在6502继电电气集中联锁之上提供以大显示器和数字化仪为手段的人机界面，该人机界面可以满足特大站区域分工多重界面和远距离遥控的特殊要求；为其它系统提供实时信息源，如调监系统、检测系统、旅客引导系统。     

基于Client／Server模型的实时通信系统

简述了Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ基本原理，讨论了通过套节口的网络协议方式实现基于Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ的实时通信，提出了现今流行的Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上基于套节口的另一种通信方式，分析了Ｕｎｉｘ环境下ｓｏｃｋｅｔ进程通信机制，以及ｓｏｃｋｅｔ系统调用。最后介绍了如何在网络系统下实现Ｃｌｉｅｎｔ与Ｓｅｒｖｅｒ的通信和Ｃｌｉｅｎｔ与多个Ｓｅｒｖｅｒ的通信。     

铁路配电自动化的发展与建议

从铁路配电自动化的功能需要出发,分别论述配电自动化的可行性与期望,提出在实施过程中可能发生的问题及解决办法.     

基于Visual C++6.0的船舶电站实时监控系统研究

主要基于Visual C 6.0开发平台,结合多媒体和数据库技术,设计船舶电站实时监控系统.系统采用两级控制模式,即工控机PC(上位机)和单片机(下位机),通过Modbus ASCⅡ通信协议实现两级之间的实时通信,完成对船舶电站柴油发电机组的监控.给出监控系统的实施方案,详细讨论船舶电站实时监控程序的编制要点.该监控系统界面友好、功能完善、可视性强.     

驼峰车辆减速器闭环控制PD参数模糊在线自校正

基于参数模糊在线自校正的原理,提出一种对驼峰车辆减速器控制系统控制参数按调速过程进行模糊在线自校正的控制方法。针对车辆减速器控制系统的特点和性能要求,设计减速器模糊在线自校正控制器,以调速过程中速度误差及其变化为输入语言变量,建立模糊控制规则;根据模糊控制规则在线调整PD控制器的参数,使控制器能较好地适应减速器闭环控制定速设定及过程参数时变。本控制方法在实际系统中进行了试验,结果表明,与常规PD控制相比,模糊在线自校正PD参数控制器有较好的控制性能和较强的鲁棒性,可使系统的控制精度有明显的提高。     

可编程控制器在地铁车辆门控继电器测试台中的应用

详细介绍了地铁车辆门控继电器测试台中的硬件系统,PLC的数据采集和处理,PLC和PC机之间自由端口通信程序的设计,实现了微机实时检测和记录相关技术参数的功能.     

MVB协议一致性测试研究与实现

多功能车辆总线（MVB）是列车通信网络标准中明确定义的通信协议,用于车辆内部各功能设备间的信息传输。为了确保来自不同生产厂家的MVB设备的兼容性和互操作性,必须对各个MVB设备进行协议一致性测试。本文在简单介绍协议一致性测试基本工作原理的基础上,分析了MVB协议的特点,提出了对MVB进行协议一致性测试的测试方法和应包括的测试内容。并以过程数据链路层协议为例,详细阐述了MVB设备的测试要求、测试实例的生成、测试运行及测试评估等具体的测试实现过程。最后基于上述测试原理,在实验室环境下设计并构建了基于PC104总线的80486硬件平台和μC/OS-II实时多任务操作系统软件平台的测试系统,完成了MVB过程数据链路层协议的高覆盖一致性测试,给MVB协议其他方面的一致性测试提供了一定的借鉴。