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131.
介绍成都地铁1号线车辆所采用的列车微机控制网络系统的组成及接口,并以空调装置为例阐述列车管理系统与车载设备的接口关系.试验证明该系统功能先进,可靠性高. 相似文献
132.
由于电控技术的成熟和普及,用磁粉式电磁离合器替代机械和液压操控的摩擦离合器,并溶入电子自动控制网络系统,使离合器的控制进入智能化领域,从而减轻了汽车的整备质量,降低了故障率,提高了使用性能(起动运转、起步加速、换挡控制和传动系过载保护等功能)。它是今后电控小型汽车驱动方式的发展方向。 相似文献
133.
该文对Win32实时控制系统中常用的三种通讯方式-基于Win32API、基于ActiveX控件和基于Win Socket的特点及适用场合进行了分析,并通过实验测试,比较了它们发送的数据量和占用时间之间的关系,为实时控制过程中通讯方式的选择提供了参考依据。 相似文献
134.
介绍了DDN的定义、方要特征和发展DDN的必要性及在港口中的应用,同时探讨了在天津港建设DDN的发展前景。 相似文献
135.
铁路配电自动化的发展与建议 总被引:1,自引:0,他引:1
从铁路配电自动化的功能需要出发,分别论述配电自动化的可行性与期望,提出在实施过程中可能发生的问题及解决办法。 相似文献
136.
本文论述了编组站综合自动化系统中如何实现全站车辆实时跟踪提出了应用车轮传感器,通过计轴有车辆类型识别模式达到自动计辆之目的,弥补现车管理中实时车辆数的统计及管理 相似文献
137.
当今世界航运市场的竞争日趋激烈,船舶的安全管理就成了航运企业在竞争中立于不败之地的关键所在。为了保证安全管理体系有效运行,保证船舶及人员安全.防止污染,减少和避免财产损失,需要一套集船舶安全管理、检查、跟踪、监控、整改、反馈、分析、统计的管理信息系统。通过船岸同步使用该信息系统,达到信息数据的同步共享及数据的统一规范管理,进而达到对船舶安全生产过程的实时监控:同时可为岸基及船舶提供规范化的管理流程,避免重复劳动。提高效率,减轻岸基和船舶人员的压力,最终让海务安全管理进入先进、科学、无纸化水平。 相似文献
138.
139.
140.
大体积混凝土裂缝控制 总被引:1,自引:0,他引:1
大体积混凝土施工关键在于控制水化热和混凝土内外温差,减小温度应力和收缩应力,控制和防止混凝土裂缝。本文结合工程实际情况,采取了优化混凝土配合比,降低混凝土入模温度,分层施工,适当埋设冷却水管等一系列措施,同时利用实时温度监测系统对混凝土温度进行监测,确保大体积混凝土施工质量。 相似文献