利用实时专家系统进行舰艇战情评估（上）

讨论海军舰艇战情和威胁评估程序，给出执行战情评估子程序得到的数值结果，子程序是采用MUSE实时专家系统编写，简要介绍MUSE系统及其模拟程序，它为远程雷达，中程雷达，火控雷达，电子支援措施，敌我识别器以及数据链传感器生成实时的空中目标轨迹，给出舰艇战情及威胁评估程序流程图及两个评估程序中最重要的子程序清单，说明在防空护卫舰作战室中，子程序的任务以及使用MUSE专家系统的子程序计算机模型。说明统计实验中，用模拟器在SunSparc10工作站中生成300s的实时空中目标轨迹数据，通过以太网连接将数据传输给在SunSparc5工作站上运行的MUSE战情评估专家系统，对从该专家系统得到的结果进行评价。     

铁路曲线拨道量检测计算仪的研制与应用

介绍能实时测量正矢、优化计算拨道量的铁路曲线拨道量检测计算仪的原理及测量方法。该仪器可提高正矢测量精度，可实现测量和拨道连续作业。     

水下智能机器人实时标图方法研究

介绍了利用具有避碰能力的水下智能机器人进行环境标图的方法。在论述了水下机器人的避碰策略之后，详细讨论了利用避碰声纳和探测距离进行区分自由空间和障碍物的方法，根据探测结果用栅格法来描述机器人探测区域。采用图象处理技术，对标图的结果进行噪声消除、特征提取等处理，最终将障碍物的形状识别出来。文中给出了详细的仿真结果。     

四冲程船用柴油机的建模和实时仿真

根据准稳态的概念，在充分多的试验数据的基础上，结合工作原理建立了适用于实时仿真的四冲程船用柴油机推进装置的多阶非线性动态模型。这种模型能反映柴油机内部各参数，精度较高，计算工作量适中。     

集成四大要素 货运互联网应从卡车开始

<正>从车货供求匹配,到园区、黄牛的互联网化进程,沸沸扬扬的互联网化议题,点燃了很多人的创业梦想。3000万的卡车司机群体和万亿级的物流市场,也让无数人为之兴奋异常,跃跃欲试。但是笔者感到遗憾的是,物流圈的讨论似乎都忽略了卡车本身,忽略了思考如何去实现卡车的互联网化,而不单单是司机的互联网化。作为一个卡车销售人员,笔者对互联网化的思考,更多是从卡车本身去考虑的。笔者说的绝不是已经概念滥觞     

基于物联网的道路路面施工质量实时监控系统研究

为提高道路路面建设管理水平,研究开发了基于物联网的路面建设质量实时监控系统。该系统由热拌沥青混合料质量实时监测系统、沥青混合料运输监测系统、摊铺机监测系统及压实质量监测系统4个子系统组成。开发的系统成功实现了路面建设质量由低效率的人工事后检测向实时监测、全过程控制的突破,大大提高了检测效率及监控水平,对提高管理效率,提高沥青路面建设质量将产生积极深远的影响。     

斜拉桥施工监控实时监测体系

斜拉桥由于其独特造型,较大的跨越能力,成为桥梁设计师们的首选方案,施工时多采用悬臂施工方法,但由于其结构复杂,在施工过程中对其进行施工监控是十分必要的。施工监控的本质是保证结构的安全,使成桥后的线形和内力满足设计要求,因此对施工质量控制提出了较高的要求。     

十堰公交信息化建设的实践与思考

近年来,十堰公交围绕实现为民服务人性化、营运生产智能化、经营管理综合化目标,以系统和信息资源整合为纽带,以信息技术推广、应用及普及为核心,大力推进信息化建设,有力助推了跨越发展,取得了明显成效. 1 以信息化推进为民服务人性化 (1)发挥网络作用,搭建出行信息服务主平台.适应乘客出行新要求,组建了城市公交服务专用网站,开发了"十堰掌上公交"智能手机客户端,提供站点查询、业务办理等服务. (2)建设电子站廊,实现车辆动态实时掌握.先后投资500多万元建设了多功能电子公交站廊,通过GPS全球定位系统,将车辆位置及到站时间显示在智能电子站牌上,大大缩短了乘客的候车时间.     

上跨既有铁路连续梁顶推施工桥墩监测分析

连续梁在顶推施工过程中,由于结构体系不断转换,导致桥墩受力也不断变化,不仅要承受来自梁体的竖向压力还要承受较大的水平推力,致使桥墩出现裂缝,威胁施工安全。因此在施工过程中必须对墩顶位移加以监测,以确保顶推施工过程的安全可靠,保证桥墩的正常使用性能以及耐久性能。对某连续梁桥顶推施工全过程桥墩的受力情况进行了实时监测,并对监测结果进行分析,提出了建议,对类似工程具有参考价值。