全文获取类型
收费全文 | 3201篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 860篇 |
综合类 | 496篇 |
水路运输 | 676篇 |
铁路运输 | 1179篇 |
综合运输 | 49篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 90篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 82篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 159篇 |
2013年 | 147篇 |
2012年 | 193篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 148篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 191篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 161篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3260条查询结果,搜索用时 15 毫秒
261.
262.
后张法预应力普通空心板张拉过程中经常出现锚头局压区端块碎裂的问题,文中结合工程实例,对锚头局压区端块碎裂的原因进行了分析,并提出了解决方案。 相似文献
263.
264.
265.
基于雷诺平均纳维—斯托克斯(RANS)法,利用SolidWorks和Ansys分别进行螺旋桨建模和水动力计算。在3种不同的湍流模型下分别计算螺旋桨的敞水性能,结果表明SST k-ω模型与试验值贴合较好,为最佳湍流模型。通过对对转桨的桨距比和直径比的研究,得到两者的最优值,在该情况下对转桨的敞水效率最高,并通过尾流分析做了验证。为了比较对转桨与等效单桨的水动力性能,建立了等效单桨模型,在相同的功率系数下做比较,结果表明对转桨在效率提升方面具有明显优势。 相似文献
266.
配合比设计不仅应根据设计图纸进行,在干旱、大风、寒冷、空气湿度较小的地区,配合比设计思路要有突破,既要满足设计要求,还必须兼顾施工环境和施工条件的影响。 相似文献
267.
该文介绍葫芦河特大桥主墩0#块冬季施工方法,对西北严寒地区混凝土生产、运输、施工、养护等成功的经验进行了总结。提出采用"暖棚保温、管道覆盖、暖棚养护"法进行混凝土施工是一种较好的方法。 相似文献
268.
从日本地震对中国汽车业的影口向看自主创新的紧迫性 总被引:1,自引:0,他引:1
1引言2011年3月11日,日本本州岛东北部海域发生自人类有历史记录以来的最强烈(里氏9级)地震(日本命名为东日本地震),并伴随大海啸,使福岛核电站遭受到毁灭性打击,从而引发规模空前严重的核泄漏危机。地震及其次生灾害,给日本造成巨大的生命财产损失,已确认有万余人死亡,一万多人失踪。 相似文献
269.
建立了小半径曲线桥上"轨道-梁-墩"一体化计算模型,分析其在温度变化和离心力作用下联合板位移以及侧向挡块的受力情况,对曲线半径、侧向挡块弹性垫板刚度和侧向挡块间距的影响规律进行了分析。通过对侧向挡块进行结构强度检算,认为侧向挡块具有较高的安全储备量。 相似文献
270.