莆田港实行政企分开

<正>2005年元月一日,莆田市港务管理局、莆田港务集团有限公司举行隆重的挂牌、授印仪式,莆田市五套领导班子、市直有关单位及货主单位100多人参加了会议。莆田市港务管理局、莆田港务集团有限公司的成立,是莆田市港口管理体制实行政企分开的     

金工教改存在的问题及对策

由于各高校对金工课的认识不统一，加之1995年5月份实行双休日以后，各高校都在调整教学计划，金工教学时数进一步减少。如我校汽车运用技术(工程)专业金工课由原来90学时(包括材料、热加工两部分)减少到48学时，(公路)工程机械制造与维修专业由128学时减少到80学时，交通(汽车)运输管理专业由121学时减少到51学时。这使金工许多教学内容完不成任务。     

珠江口水域溢油应急合作概观

珠江口水域濒临南海,南有香港和澳门,北有深圳和珠海以及广州港。在这里,实行“一国两制”的香港、澳门海事部门与内地的深圳、广东海事部门(包括珠海海事部门)管辖的水域相邻接。近年来,经过深粤港澳各方共同努力,在国家海事部门的指导下,在珠江口水域溢油应急方面开展了广泛的合作,以实行“一国两制”的各海事部门合作为特色,向海事界提供了宝贵的经验和启示。     

在高校中推行目标管理的探讨

目标管理原是企业控制生产经营过程，实行全面综合性管理的一种科学方法，具有提高管理效能的巨大作用。近几年，它已由企业管理广泛地应用于行政管理、科技管理、教育管理等领域。     

高校校内工作考核的原理与操作

在高校内部实行单位和个人工作的全面考核评定制度，是改革高校内部管理体制，加强高校科学管理的一项重大措施。随着新工资制度的实行，教职工的晋级升资、津贴奖金发放等，无不建立在个人的工作考核基础之上。因此，努力建设并逐步完善富有中国特色的、科学合理的高校工作考评体系，显得日益紧迫和重要。本文结合我校有关工作，探讨高校工作考核的基本原理和操作实施问题。     

开放实验室的实验教学方法尝试

我们从1990年以来，在自力更生、艰苦创业、全面建设好汽车构造实验室并形成一定规模取得了显著成绩的基础上，实行了开放实验室的教学方法，取得了初步成效。     

高校在毕业生就业市场调控体系中的地位及其作用

《国务院关于<中国教育改革和发展纲要>的实施意见》提出：“积极推进高等学校……毕业生就业制度的改革，逐步实行……大多数毕业生自主择业的制度。“近期内除委托、定向培养生和自费生外，实行在国家宏观指导下，学校与用人单位供需见面和一定范围内双向选择的制度。”     

对违规车辆 “黄牌警告”及“红牌罚出”——本市长途客运实行记分考核

长途客运行业规范服务达标以后怎么办？市陆管处日前制订了分考核办法，以强化客运管理，制约违规经营，取得长效管理的效果。     

赤水河航道管理体制改革

交通部长江航道局实行了“疏”“养”分离，将航道局分为以吃“皇粮”为主的养护单位和吃企业饭的航务工程施工单位，这样精干了主体，完善了企业制度，减轻了包袱，使航道管养水平得到稳定和提高。这给了我们重要启示。本文在此通过赤水河航道处的体制改革来探讨贵州省航道事业单位改革改制的出路。     

浅议公路工程项目目标成本控制

针对目前公路建设市场竞争日趋激烈的现状，探讨施工企业实行目标成本管理与控制的必要性，介绍目标成本控制的原则、方法以及实施过程中的注意事项。