科学论文的理论性或学术性

科技论文的理论性或学术性指科技论文应具有一定的学术价值,即要将实践上升为理论。一篇论文,如果仅仅是说明解决了某一实际问题,讲述了某一技术和方法,是远远不够     

陕汽重卡不断升级“贴心服务”

进入2011年,陕汽重卡销售订单呈现持续火爆局面,截至4月26日,国内民品订单总数突破5万辆,单日订单最高突破1500辆,增长率居于行业领先地位,为2011年产销15万辆目标的实现奠定了基础。这些成绩的取得除了陕汽重卡自身所具备的竞争优势外,其完善的售后服务功不可没。作为重卡领域率先实施服务型制造商业模式的企业,陕汽重卡一直坚持促服务上水平,向服务要效益,不     

中国燃油的环保问题

中国汽车污染不是天灾,是人祸!如果没有那么多的弄虚作假,中国天空应当是蓝的!——倪初宁 中国燃油质量现状： 2010年中国汽车工业协会组织了一次中国车用燃油抽检活动,共从中石油、中石化加油站抽取了80个汽油样品,其中90号车用乙醇汽油20个,不合格样品19个,合格率为5%;93号乙醇汽油47个,不合格样品41个,合格率为128%;93号汽油13个,均不合格,合格率为0;总的合格率不到9%,不合格原因主要是硫含量、辛烷值、实际胶质、烯烃含量等指标达不到国标要求。     

强夯加固技术在某河堤路基施工中的应用探讨

该文主要结合在某河堤路基施工中采用的强夯加固施工技术,对强夯加固的原理和施工工艺进行了详细的阐述,重点对路基强夯前后的承载力数据、标贯(SPT)、静力触探(CPT)等数据进行了对比,强夯后河堤路基密实度、承载力得到了有效提高,达到了路基密实稳定的要求。     

带你去越野 玛吉斯Bravo AT771

铃木超级维特拉拥有结实的越野身骨,但外表却个性不足。所谓好马配好鞍,当我们把这套玛吉斯Bravo AT771装上之后,俨然就是城市"猛男"了嘛!     

设置隔离层的水泥混凝土路面技术研究

在传统水泥混凝土路面设计理论的基础上,引入断裂力学原理和方法,基于水泥混凝土路面"过渡层"的全新概念,分析水泥混凝土路面破坏过程,提出了设置隔离层的水泥混凝土路面新结构的设计理论,以达到提高路面实际承载力、延长路面实际使用寿命的目的.     

拥堵费收OR不收 深思而后行

自2002年起,北京、上海、南京、广州、深圳等城市提议征收交通拥堵费,以缓解城市拥堵、环境污染等问题,但都在争议中不了了之。2012年8月17日北京市发布的《"十二五"时期交通发展建设规划》再度提及征收拥堵费,并将其提上工作日程,从而迈出了由设想到实际应用的第一步。但是拥堵费的征收能否顺利推行,并达到预期的目标,则备受众人的关注和争议。如果仅仅是单纯地效仿国外,似乎有欠考虑。国内各方反应不一,拥堵费的征收究竟能否从根源上解决交通拥堵?     

坚持不固执——广汽日野700系列6×4国Ⅳ牵引车

正日野的每一项技术改进都是建立在对中国市场进行更全面调查的基础上进行。很多先进技术日野都有储备,主要考虑成本和用户实际需求来决定是否应用到车辆上。对于国内市场和用户而言,国Ⅳ产品已并非新鲜事物,但广汽日野在2013年12月6日于广州专门举办了一场国Ⅳ新品技术说明会,不仅有广汽日野高层出席,远道而来的日野自动车全球总工程师前田     

抓好“五个突出” 破解建设难题——以“三化”建设引领镇江海事科学发展

<正>2013年以来,镇江海事局认真贯彻落实部党组、部海事局和江苏海事局关于"革命化、正规化、现代化"建设的工作部署,结合基层工作实际,认真思考,大胆实践,开辟了基层海事"三化"建设的特色路径,取得了阶段性的成效。围绕"破解三化建设重点难点、推动三化要求落地生根"的总体思路,我们的工作主要做到了"五个突出":突出思想建设