拥堵费收OR不收 深思而后行

自2002年起,北京、上海、南京、广州、深圳等城市提议征收交通拥堵费,以缓解城市拥堵、环境污染等问题,但都在争议中不了了之。2012年8月17日北京市发布的《"十二五"时期交通发展建设规划》再度提及征收拥堵费,并将其提上工作日程,从而迈出了由设想到实际应用的第一步。但是拥堵费的征收能否顺利推行,并达到预期的目标,则备受众人的关注和争议。如果仅仅是单纯地效仿国外,似乎有欠考虑。国内各方反应不一,拥堵费的征收究竟能否从根源上解决交通拥堵?     

坚持不固执——广汽日野700系列6×4国Ⅳ牵引车

正日野的每一项技术改进都是建立在对中国市场进行更全面调查的基础上进行。很多先进技术日野都有储备,主要考虑成本和用户实际需求来决定是否应用到车辆上。对于国内市场和用户而言,国Ⅳ产品已并非新鲜事物,但广汽日野在2013年12月6日于广州专门举办了一场国Ⅳ新品技术说明会,不仅有广汽日野高层出席,远道而来的日野自动车全球总工程师前田     

抓好“五个突出” 破解建设难题——以“三化”建设引领镇江海事科学发展

<正>2013年以来,镇江海事局认真贯彻落实部党组、部海事局和江苏海事局关于"革命化、正规化、现代化"建设的工作部署,结合基层工作实际,认真思考,大胆实践,开辟了基层海事"三化"建设的特色路径,取得了阶段性的成效。围绕"破解三化建设重点难点、推动三化要求落地生根"的总体思路,我们的工作主要做到了"五个突出":突出思想建设     

浅谈隧道衬砌雷达检测技术

随着中国经济的飞速发展,国家道路建设也在飞速的发展。公路隧道在国内越来越普遍。隧道衬砌雷达检测技术也突出其重要地位。结合近年在中国各地隧道验收检测的工程实例,对隧道问题进行检测。通过理论分析和工程试验,研究确定了利用探地雷达技术检测所需的有关参数选择方法和测线布置原则。     

18m双源无轨电车驶上BRT3号线

<正>如今,"电鲶鱼"试运营已经有段时间了,从实际使用效果来看,它在BRT3号线上适应得很快。随着驾驶员、车辆、线网磨合到位,相信电车也能够像柴油车一样快速运送乘客。为响应政府清洁空气行动,北京公交实施了"油改电"计划,大力推广新能源公交车的应用。继127路和116路成功实现"油改电"后,第3条"绿化"的公交线路—BRT3号线也已经上路和大家见面。1月27日,记者专程乘坐新电车来到宏福苑小区西公交场站,感受BRT3号线的新变化。据北京公交客一分公司11车队党支书衡学超介绍,2014年9月27日国家电网开始为BRT3号线架设电线,12月31日全线     

芬兰2010年自行车市场:对专业零售商十分有利

发自芬兰首都赫尔辛基。虽然芬兰的自行车市场在2010年继续维持下跌的事态,但也出现了一些利于专业零售商的利好迹象,即消费者们仍然有意愿购买质量更好的自行车。而这一趋势也有望在2011年继续保持。     

关于锚泊线表观张力若干问题的分析

分析锚泊线表观张力的概念及其作用,为使问题简化,避开表观张力,采用锚泊线重量与侧面静水压力分别计算的方法,给出修正后的锚泊线微分方程,用数值方法直接解出实际张力.     

消防安全知识培训课深入到码头现场

2月份以来,应连云港港口集团多家港务公司邀请,连云港港公安局消防支队民警为多家港口单位码头职工上了紧贴实际、形象生动的消防安全知识培训课。消防安全知识培训课针对春季火灾事故多发的特点,结合日常工作和生活实际,从火情发生后的报警、自我防护、疏散方法、自我逃生、选择安全部位等待救援等方面作了详细的讲解,     

汽车技工培训改革探索

一、加强教员培养,建设双师型教学队伍 一是广开渠道,引进人才。目前教员存在理论功底扎实而实修经验不足的现象,由于理论教学与实习教学由同一教员担任,势必造成实习教学薄弱的问题,针对这一实际,可从地方技校、修理厂聘任高级技师担任实习教员,从部队修理机构调配实际经验丰富的汽车维修专业士官担任助教,指导学兵实习．提高车间实习的训练效果。二是充分利用军地资源．培养教员的实际动手能力。教员每年要有一定时间参与解决实际维修问题．结合送修的车辆进行实车检修,     

推行上市公司限制性股票激励的思考——以北部湾港集团实践为例

北部湾港集团积极探索限制性股票激励新模式,结合港口企业特点和生产经营实际,推行上市公司限制性股票激励留才措施,在推动国家战略实施上取得新成效中长期激励是深化国有企业收入分配改革的重要途径,是按要素分配机制的重要体现,也是落实创新驱动发展战略的重要抓手。