抽样检验在铁路客车轴承生产过程中的应用

根据最新的检验标准,重新对抽样检验项目进行分类,确定了检验水平和接收质量限(AQL),并提出了实际接受质量限的概念及其应用。     

秦沈客运专线客运管理综合自动化系统

1.1 秦沈客运专线基本情况介绍。目前，国内尚无客运专线投入运营，实际运营的铁路均属客货混跑模式。     

2004年铁路计量工作总结

日月如梭，时光匆匆。2004年很快过去，2005年即将来临。过去的一年是铁路计量工作取得突出成绩的一年，即将来临的一年又是个认真紧张的工作之年。2004年铁路计量工作紧密围绕铁路运输生产和铁路建设发展的实际，根据铁道部计量工作要点的部署和安排，坚持统一、规范、科学、服务的原则．多方支持、共同努力，通过形式多样、务实有效的工作，     

道岔辙叉几何尺寸合理维修值的分析与处理

介绍了道岔关键部位辙叉的几何尺寸要求，阐述了在道岔维修中常见病害问题，详细分析了如何设计确定道岔辙叉部位几何尺寸合理维修值的问题及其相互关系，提出了技术指导方法，解决了道岔养护维修工作中比较难处理好的实际问题，提高了工作效率。     

切莫忽视搭铁线

从所周知，汽车上将蓄电池负极与车身的金属部分相连接，那么负极导线通常称为搭铁线。搭铁线虽小，可是它在汽车电路中却起着重要的作用．因此搭铁状态的好坏直接影响着汽车电器工作的稳定性。在修理工作中，查找搭铁不良故障，一般都要耗费大量的时间诊断。本人在实际工作中遇到了不少这方面的问题，现介绍给大家供参考。     

从交通事业发展看高校招生与分配制度的改革

高等教育要主动适应社会主义建设的需要，就要使所培养的人才从数量到质量上都符合社会主义建设的实际需要。最近一、二年，一些普通高等学校．包括全国重点高等学校，出现了部分毕业生分配难的现象，交通高等学校也有类似的情况。这一情况的出现，引起了教育部门和人事组织部门的疑虑，也引起了社会上各界人士的极火关注。本文想以改革高等学校招生与毕业生分配制度为出发点，以毕业生分配问题为中心，讨论如何加快和深化改革高等专门人才的培养工作。     

长途客运安全需部委协同作为

8月,长途客运安全再次敲响警钟。细数长途客运的运作流程,"车的生产由工信部管,车辆上路前许可由公安、交管部门管,客运线路的审批和价格管制是由地方的发展改革委批准和制定。公路客运企业实际运营中要透过这些政府部门,才能买车、进站、上线、收费。"中国交通运输协会研究部研究员金懋认为,要确保长途客运安全,还需部委之间协同作为。     

海运区段承运人与实际承运人的责任承担方式

1.问题概述 我国《海商法》第60条规定：＂承运人将货物运输或者部分运输委托给实际承运人履行的,承运人仍然应当依照本章规定对全部运输负责。对实际承运人承担的运输,     

公路债务风险浅析

风险是指由不确定因素而导致损失的可能性或者说是可能发生的危险。债务风险是指在资金的融通活动中，由于各种事先无法预料的不确定性因素的影响而使债务主体的实际收益与预期收益发生偏差，导致债务无法按期偿还而蒙受损失的可能性。公路债务风险指公路建设由于负债而导致损失的可能性。     

作用于车轴轴承上的载荷推算法

如果能高精度地推算出作用于运行车辆车轴轴承上的载荷,则有可能设计出更合适的车轴轴承及轴箱。作用于运行车辆车轴轴承上的载荷,会在轨道及速度等运行条件的影响下发生改变,但目前尚未能准确地掌握这类载荷。日本铁道综合技术研究所根据作用于车轮上的轮重及轮轨横向力数据,针对实际运行中作用在车辆车轴轴承上的载荷,对其推算方法进行了研究。