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2005年,中国摩托车企业将在国内、国际两大市场上展开更为广泛、更加激烈的竞争角逐。摩托车行业发展的历史和现实告诉我们,优胜劣汰、适者生存已成为一个不争的事实。在摩托大市场的“中原逐鹿”之中,机会总是垂青于那些有准备的人。劲隆科技集团从企业实际出发,适时提出了“外抓网络,内抓管理”的应对措施,便是其抢占市场商机的有备之举。 相似文献
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283.
284.
笔者在学习国际咨询工程师联合会编写的“土木工程施工合同条件”以及国内几条、世行贷款建设的高速公路的招标文件中发现,根据我国的实际情况,在有关保险问题上尚有不少问题值得磋商、探讨,特将学习心得整理成文,以期达到抛砖引玉的怍用,并恳请读者批评指正。 相似文献
285.
从实际出发进行教学改革是我院教学工作的指导思想。“实际”包含两方面的内容;一是社会对人才培养规格需求的实际;二是学校办学水平和办学条件的实际,各种教学改革都应该以第一个“实际”为目标,以第二个“实际”为出发点。社会对人才的需求是多层次的,既有统一的规格,又有各行业特定的、具体的要求。 相似文献
286.
简述目前省及大连地区主要几种招投标制度及特点,并就如何做好工程招投标和实际招投标工作中的体会做了阐述。 相似文献
287.
阮立志 《南通航运职业技术学院学报》2004,3(3):38-41
文章给出了一种用Matlab实现Bark子波的方法.引入子波基函数与实际频率的关系,介绍了Bark子波的定义和数学性质,结合Matlab进行算法实现并进行了仿真实验,结果表明Bark子波对语音信号具有很好的重构性能。 相似文献
288.
针对柴油/PODE混合燃料发动机虽满足实际道路排放法规的需求,但实际道路的高瞬态性导致其瞬态结果与实验室稳态结果不符的问题,按照国Ⅵ排放标准测试流程,采用便携式排放测量系统对一台燃用柴油/PODE混合燃料的国Ⅵ重型牵引车的实际道路排放进行研究。研究定制由比功率、车速和加速度等信息共同定义的车辆工况分箱,以更加细致地衡量车辆排放及经济性能。数据统计分析结果表明:对于所有燃料,在工况多变的市区工况下CO和PN排放最高,在柴油中添加PODE能够显著降低CO和PN排放,其全路况比排放综合降幅为50%左右;掺混PODE后实际道路NOx排放增加,在高速工况下最高,其比排放增加幅度低于20%;重型车辆常用工况为高速工况,高速中等功率需求工况下排放和燃油消耗率最多,在市区路段时,低速小功率需求工况占据大部分的时间,其排放和燃油消耗率仅次于高速中等功率需求工况,PODE的添加使得燃油消耗率增加;当PODE掺混比为30%时,发动机整体有效热效率为40.3%,比燃用纯柴油时提高了约2%;当PODE掺混比为20%时,其整体有效热效率相比D100反而有所下降,这与实际道路行驶条件下的高瞬态... 相似文献
289.
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案情2003年9月19日,原告江苏省常州市建材经营者吕某的货运代理人A公司代吕某委托被告B公司将一批陶瓷制品从广东省佛山港运至江苏省常州港,货物共计5036箱,分4个20英尺集装箱装载。B公司使用从被告C公司期租的集装箱船载运上述货物,并以承运人的身份签发水路集装箱货物 相似文献