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771.
80年代中期以来,全国范围的经济体制改革正在进一步深入发展,企业的活力进一步增强,企业对技术和人才的需求变得越来越强烈,昔日自成体系、自我封闭的高等学校同时受到了经济转轨中各种新问题的冲击与挑战。面对机遇与挑战,高等学校在进行内部管理体制改革的同时,不断调整学科和专业设置,拓宽专业面,优化课程结构,改革课程内容和教学方法,扩宽学生的知识视野,注重素质与能力的培养, 相似文献
772.
电子技术基础课程作为自控类、电气类、电子类等专业在电子技术方面入门性质的技术基础课.其任务是使学生获得电子技术的基本理论、基本知识和基本技能,为以后深入学习电子技术领域的内容打好基础。 相似文献
773.
数显百分表的原理与在路桥工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
百分表是公路、桥梁、港口等土建工程最常用的测量仪表,传统的机械指针式百分表存在寿命短、功能少、不直观等缺点。介绍了新产品数显百分表的工作原理,列举了在路桥等工程中的应用实例 相似文献
774.
大直径超前管幕施工沉降试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:北京地铁5号线崇文门站从既有运营地铁下穿过,运营地铁对沉降有严格要求,为安全顺利修建崇文门站,特进行大直径超前管幕施工沉降试验研究。
研究方法:为研究施工引起的沉降变化情况,采取了实验的方法;具体实验时,管幕采用与施工方案完全一样的实物,选取了地质情况相似的地层,管幕顶进采用水平液压干取土螺旋钻机,长支架水平导向,管幕采用的是直径600mm管棚组合,工字钢咬合,实验前已进行了理论计算,以便实验后进行实际对比。
研究结果:施工方案中提出了大直径超前管幕支护措施,用以控制地层变位。实验过程顺利,测试到了管幕施作对土层的影响,基本达到了预期目的。
研究结论:实验验证了大直径管幕施工对周围上体影响较小,实际测试数据与理论计算结果较接近,大直径管幕超前支护措施可以在实际工程中应用。 相似文献
775.
776.
以TJ7101U轿车为研究对象,介绍了用于汽车碰撞模拟计算的非线性有限元法基本理论与算法,建立了夏利轿车的整车碰撞分析有限元模型,并应用非线性有限元模拟技术对该模型进行了车速为50km/h的轿车与固定刚性壁障正面碰撞的仿真计算?与已完成的该车型实车碰撞实验结果进行了对比分析,仿真计算的变形结果和实验数据吻合较好,验证了所建立的有限元模型的正确性 相似文献
777.
778.
增稠剂对钢纤维混凝土构件性能影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对普通混凝土、普通钢纤维混凝土和增稠剂钢纤维混凝土在18片梁和板梁构件中的力学性能测试,证明增稠剂能使钢纤维阻裂作用得到进一步发挥,构件的抗裂强度和刚度大为提高。文中还给出了增稠剂钢纤维混凝土构件的抗剪强度、最大裂缝宽度和梁挠度计算公式及算例。增稠剂为在常规施工方法下配制大流动、高抗裂、大刚度钢纤维混凝土构件提供了一条途径。 相似文献
779.
法国实用电动汽车已小批量投放市场 总被引:1,自引:0,他引:1
法国是世界上积极研制和推广电动汽车的国家并取得了很大的成绩,之所以如此,很大程度上归功于政府的优惠政策及行之有效的行政措施。在法国,电动汽车的研制一直以标致-雪铁龙集团为龙头,自70年代始,该集团已投资7亿法朗,建立了100多人的研究、设计、试验中心。其关切技术的电池也由SAFT公司开发,驱动电机由Leroy-Somer公司生产,电控单元由法国著名的SAGEM公司研制。1991年12月拉罗切里市政 相似文献
780.